Czy to przyszłość Mazda Miata czy nowy RX-7? Oto Mazda Iconic SP – koncepcja, która reprezentuje odkrycie silnika Wankla na nowo w epoce elektrycznej!

Mazda Iconic SP wskrzesiła ducha silnika Wankla, który po raz ostatni zaimponował w 2012 roku. Tym razem jednak w roli, której niewielu się spodziewało. Taka jest wizja nowej generacji Mazdy Miata. W tej atrakcyjnej koncepcji silnik rotacyjny nie napędza kół, ale służy jako generator ładujący akumulator o nieznanej pojemności. Energia elektryczna przekazywana jest następnie do bliżej nieokreślonego zespołu silnika elektrycznego, który imponuje mocą 365 koni mechanicznych (271 kW).

Warto zwrócić uwagę na wszechstronność tego silnika rotacyjnego, ponieważ może on być zasilany różnymi paliwami, w tym wodorem i paliwami odnawialnymi. Ładowanie akumulatora jest również proste, ponieważ Iconic SP można podłączyć do domowego gniazdka elektrycznego. Tego można się spodziewać także po przyszłej Mazdzie Miata.

Dzięki wymiarom wynoszącym 418 cm długości, 210 cm szerokości i 115 cm wysokości Iconic SP jest nieco większy od obecnego modelu MX-5 – czy Mazdy Miata a jednocześnie dla wielu stanowi wizję przyszłości tego właśnie modelu, będąc jednocześnie o 10 cm krótszy od RX-7 z 1995 r. i aż o 360 kg cięższy od modelu Miata. Jednak w porównaniu do Toyoty Supry o masie 1516 kg (3342 funtów) lub Nissana Z o masie 1595 kg (3519 funtów), Iconic SP nadal pozostaje w umiarkowanej klasie wagowej.

Historia Mazdy zawsze była bogata w innowacje, zwłaszcza w dziedzinie silników obrotowych. Iconic SP kontynuuje tę tradycję i oferuje ekscytujące spojrzenie w przyszłość Mazdy, gdzie przeszłość spotyka się z teraźniejszością i zwiastuje elektryczną przyszłość.

Mazda Iconic SP to zatem coś więcej niż tylko samochód; jest symbolem zaangażowania Mazdy w innowacje, a jednocześnie hołdem złożonym poprzednim generacjom samochodów sportowych, które ukształtowały świat motoryzacji. Czy będzie to nowa Mazda Miata?!