Bez wyjątku samochody koncepcyjne zawsze robią na nas największe wrażenie. Są to jednak tylko koncepcje i woleliśmy przyjrzeć się samochodom, które są dostępne dla szerszej lub przynajmniej ekskluzywnej rzeszy ludzi. Jesteście ciekawi, które „maszyny” najbardziej zapamiętaliśmy w 2018 roku?
mini
Każdy miłośnik motoryzacji kiedykolwiek myślał o tym, by być choć trochę jasnowidzem i kupić samochód, który stanie się kolejnym klasykiem, a jego cena wyraźnie wzrośnie. Ale niektórzy ludzie kupują samochód tylko dla przyjemności iw tym przypadku lepiej kupić go tanio. A które samochody mają potencjał, by stać się kolejnym „klasykiem”?
Jeśli producenci samochodów chcą pozostać konkurencyjni, muszą rozwijać modele elektryczne, nie ma innego wyjścia. Świat zmierza w tym kierunku i możemy się z tym tylko cieszyć. Zdaje sobie z tego sprawę także brytyjskie Mini i od 2019 roku ich elektryczny model trafi do sprzedaży, ale wyglądem nie będzie się zbytnio różnił od… no cóż, samego siebie.
46 letna skate legenda Tony Hawk, dokazuje, da ni za odpad. Tokrat je izvedel neverjetni trik in preskočil MINI-ja.
Inspirowany JCW MINI Electric Pacesetter to nowy samochód bezpieczeństwa dla serii wyścigów Formuły E ABB FIA i zwiastuje zelektryfikowaną przyszłość marki, jednocześnie nawiązując do bogatej historii wyścigów John Cooper Works.
W przeciwnym razie to tylko studium, ale chyba nie ma nic lepszego niż świętowanie w ten sposób udanych występów w zawodach rajdowych w latach 50. i do późnych lat 60. W tym czasie MINI odnosiło duże sukcesy w tym sporcie, szczególnie w wyścigach w Monte Carlo. Oficjalnie samochód nazywa się MINI John Cooper Works GP Concept, ale bardziej toksyczna nazwa pasowałaby do niego lepiej.
Nowy Mini Countryman (2017) jest nieco większy i szerszy niż jego poprzednik i chociaż został całkowicie przeprojektowany, to turystyczne Mini pozostaje wierne sobie – sześciokątna osłona chłodnicy, reflektory… Nie taki mini nowy Mini Countryman to jak dotąd najbardziej wszechstronne Mini i rzeczywiście pierwsze Mini z napędem hybrydowym typu plug-in.
Gorączka wzrasta. Rozpoczął się Frankfurt Motor Show 2015 i czekamy na naprawdę gorącą motoryzacyjną jesień, tak gorącą dla Słoweńców, że możemy mówić o indyjskim lecie motoryzacyjnym. Branża motoryzacyjna idzie na pełnych obrotach, a Słoweńcy też będą mieli jej sporo, bo już niedługo na nasze drogi wyjedzie wiele nowości czy świeższych wersji znanych i lubianych modeli.
Dzięki nowemu MINI Countryman JCW trzeciej generacji MINI przekroczyło oczekiwania i ogłosiło swoją wizję przyszłości motoryzacji o stylistyce, która dzieli opinie.
Na salonie samochodowym w Detroit MINI zaprezentuje odświeżony wizerunek modelu trzy- i pięciodrzwiowego, a także tego „bez dachu”. Jednocześnie modele te jako pierwsze będą nosić przeprojektowane logo MINI, które podkreśla podstawowe wartości MINI – przyjemność z jazdy, charakterystyczny design, najwyższą jakość i emocjonalny urok.
Patrząc na zaparkowane mini, można się jakoś spodziewać, że pod maską kryje się mocny silnik benzynowy, a nie jakiś trzycylindrowy dieslowski młynek, jak to miało miejsce w przypadku testowego Mini coopera D. Ten wnosi wiele innowacji i wzorową ekonomię dla marki i modelu, ale przede wszystkim najważniejszą rzeczą jest to, że mini jest tym, czym zawsze (było) ... Mini. Przeczytaj poniżej, jak wypadła w naszym teście.
Guerlain Chicherit, zawodowy narciarz szybki i kierowca rajdowy, próbował pobić rekord świata w skoku samochodowym przy pomocy rampy. Wynik nie był zbyt pomyślny, ponieważ podczas lądowania miał poważny wypadek, ale na szczęście nie odniósł żadnych obrażeń.