Trudno w to uwierzyć, ale luksusowa marka Range Rover istnieje już od pół wieku. Po raz pierwszy wprowadzono go 17 czerwca 1970 roku. Koncepcja jest dość prosta. SUV 4x4 przeznaczony dla panów i myśliwych, bogatych rodzin z miast z wiejskimi domami. I potrzeba luksusowego powozu terenowego. Tym samym Range Rover został zaprojektowany jako wygodniejsza i luksusowa alternatywa dla terenowych modeli marki Land Rover. Przez ostatnie 50 lat niewiele się zmieniło, dlatego firma zdecydowała się zaoferować limitowaną edycję Range Rovera Fifty, która upamiętnia czcigodne urodziny tej prestiżowej marki.
Range Rovera
Najnowszy Range Rover Evoque wejdzie w duże buty, gdyż jego poprzednik praktycznie uratował markę Land Rover. Wysokiej klasy crossover SUV średniej wielkości łączy w sobie elegancję, dobre właściwości terenowe i pomysłowe rozwiązanie w postaci „cyfrowego” lusterka wstecznego.
Range Rover Sentinel będzie produkowany przez Land Rover Special Vehicle Operations, który w przeciwnym razie zajmie się specjalnymi lub dodatkowymi wersjami samochodów Range Rover. Sentinel to tak naprawdę mobilna forteca z kuloodpornym szkłem, dachem przeciwwybuchowym i systemem ewakuacyjnym.
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition to najpotężniejszy i najszybszy Velar w historii i z pewnością ma najdłuższą nazwę wśród Range Roverów. Zachował swoje uwodzicielskie linie i dodał odrobinę dynamiki po naciśnięciu pedału gazu.
Nadeszła zima, a wraz z nią dostawy śniegu. Gdzieś więcej, gdzieś mniej, ale gdziekolwiek spadnie w wystarczającej ilości, może szybko zacząć powodować bóle głowy. A jeśli właśnie dlatego myślisz o zakupie SUV-a z napędem na cztery koła, wybraliśmy dla Ciebie kilka różnych, ale ciekawych modeli.
Markę Land Rover i jej bardziej wyrafinowaną „podmarkę” Range Rover łączy bogata historia jazdy terenowej. Szybkość i osiągi zeszły na dalszy plan, aż do wprowadzenia Range Rovera Sport SVR, najszybszego SUV-a Land Rover-Range Rover w historii.
Najnowszy brytyjski SUV klasy premium, Ranger Rover Evoque, wreszcie jest tutaj. Na pierwszy rzut oka wygląda jak pomniejszona wersja Range Rovera Velar, jednak kryje w sobie znacznie więcej niż jego większy brat.
Land Rover zadnje čase rad eksperimentira in išče popolne niše, v katerih ni veliko kupcev. A so tam tisti, ki bodo za novega člana flote v sicer omejeni seriji pripravljeni plačati okroglih 240.000 evrov. Temu se reče ekskluzivnost na najvišji ravni.
Ranger Rover SVAutobiography to najdroższy samochód, jaki można sobie wyobrazić u dealera samochodowego Land Rover. Można go zamówić jedynie w wersji z wydłużonym rozstawem osi, a będzie kosztować ponad 190 000 euro.
Land Rover przedstawił niedawno zupełnie nowego Range Rovera Velar, a krótko przed tym odświeżonego Range Rovera Sport. Było więc tylko kwestią czasu, zanim Range Rover, największy ze wszystkich, przejdzie metamorfozę.
Range Rover Velar to z pewnością jeden z najatrakcyjniejszych SUV-ów jeżdżących po słoweńskich drogach. Przyćmił wielu swoich konkurentów, co nie jest zaskakujące, skoro powoduje zamieszanie nawet we własnej rodzinie. Zamieszanie polega na tym, że po prostu zrobiło na nim tak duże wrażenie, że każdy kupujący będzie musiał dokładnie się zastanowić, zanim wybierze model, który mu najbardziej odpowiada.
Marki Land Rover i Jaguar są własnością pod jednym dachem, ale ostatnio niewiele się o nich mówi, przynajmniej na słoweńskiej ziemi. Obiecują, że teraz będzie inaczej, bo przygotują prawdziwą ofensywę z odmłodzonymi modelami.