Kiedy Toyota dodaje znaczek GR i technologię hybrydową do swojego najmniejszego modelu, otrzymujemy Aygo X Hybrid GR Sport 2025 – miejskiego dzieciaka o wielkim sercu.
samochód miejski
Abarth 600e: Najmocniejszy Abarth wszechczasów – elektryczny skorpion o mocy 280 koni mechanicznych!
Nowy 600e Abartha łączy w sobie elektryfikację i kultowy sportowy charakter w najpotężniejszym Scorpio w historii. Przygotuj się na moc 280 koni mechanicznych, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż sześć sekund i prędkość maksymalną 200 km/h – a wszystko to w kompaktowym pojeździe nawiązującym do dziedzictwa ducha wyścigów Abartha.
Włoski design jest często ponadczasowy i tak jest w przypadku Fiata 500X, samochodu, który wykracza poza podstawowe funkcje i zalicza się do kultowych produktów, takich jak Vespa, Porsche 911 i Mercedes-Benz G-Wagon. Pomimo dekady na rynku Fiat 500X nadal wygląda tak samo dobrze, jak pierwszego dnia – a nawet lepiej.
Fiat przedstawia nowy pojazd elektryczny Grande Panda, który łączy w sobie urok retro starego designu Pandy z nowoczesną technologią. Przygotuj się na podbój ulic miasta z wdziękiem i wydajnością!
Przygotuj się na nowy rozdział w historii Alfy Romeo, nadchodzący w postaci MILANO. Ten świeży projekt nie tylko ożywia historyczną włoską markę, ale jest skierowany wyłącznie na europejski rynek kompaktowy. Mając do wyboru hybrydowe lub w pełni elektryczne układy napędowe, MILANO zapewnia całą czystość, pasję i duszę, jakich oczekujemy od Alfy Romeo.
Fiat Pandina to ostatni krzyk branży motoryzacyjnej, która nie tylko celebruje długoletnią miłość opinii publicznej do modelu Panda, ale także gwarantuje, że ta miłość pozostanie żywa co najmniej do 2027 r. Wraz ze wzrostem produkcji 20%, aby sprostać wymaganiom rosnący popyt, Fiat Pandina obiecuje kontynuować historię sukcesu jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie.
W świecie motoryzacji, w którym innowacje wydają się już przeszłością, Lancia wkroczyła na scenę z Ypsilonem 2024, który obiecuje przekroczyć oczekiwania. Po długiej, trzynastoletniej przerwie ta włoska marka, niegdyś synonim innowacji i elegancji, zaprezentowała swój pierwszy samochód elektryczny. Ale czy Lancia rzeczywiście wniosła coś nowego, czy też jesteśmy świadkami, jak kolejny samochód skręca w kierunku, w którym wieje wiatr elektryfikacji?
W 2022 roku Toyota obiecała gruntowny remont swojego popularnego crossovera Toyota C-HR z koncepcją Prologue. A w 2023 r. ta obietnica nie tylko zostaje spełniona, ale wręcz przekroczona. Ten japoński gigant samochodowy postawił na pierwszym miejscu model C-HR i przekształcił go w prawdziwą atrakcję „super coupe”.
Najnowszy Mitsubishi Colt (2024) dzieli platformę ze zmodyfikowanym Renault Clio. Na pierwszy rzut oka te dwa samochody są bardzo podobne, ale Mitsubishi wprowadziło pewne poprawki, aby nadać Coltowi odrębny charakter.
Hyundai i10 to popularne auto miejskie, które właśnie przeszło lifting. Aktualizacja przyniosła świeży wygląd, a także kilka nowych funkcji i ulepszoną technologię.
Toyota opracowała pierwsze dwie generacje swojego najmniejszego samochodu w Europie z pomocą Peugeota i Citroëna (obecnie część Stellantis), ale nie dotyczy to już nowego Aygo, ponieważ jest to w pełni samochód Toyoty. Dwie dawne marki PSA zdecydowały się opuścić segment bez planowanych zamienników 108 i C1, więc Aygo będzie musiało stawić czoła mniejszej liczbie rywali. Co jest dobre!
W Fordzie nie stoją bezczynnie i pilnie dbają o to, aby ich samochody były zawsze świeże. Przyszedł czas na odnowienie popularnego Forda Fiesty, co dotknęło również wersję ST. Zmiany są subtelne, ale na tyle duże, że Fiesta wciąż jest w modzie.