Wszyscy z niecierpliwością czekaliśmy na zobaczenie nowej Toyoty Supry w Genewie. Niestety, tak się jeszcze nie stało, ale nie zawiedliśmy się. Mianowicie zaprezentowali nam koncepcję i najbardziej toksyczną koncepcję Toyoty GR Supra Racing Concept.
samochód wyścigowy
Słowo „turystyka” ma wiele znaczeń, ale tym razem skupimy się na nim w kontekście rywalizacji samochodów wyścigowych. Cupra e-Racer to pierwszy na świecie elektryczny samochód turystyczny. Wygląda na to, że nowa marka Cupra zaskoczy nie tylko kilkoma konceptami w Genewie, ale także w pełni elektrycznym samochodem wyścigowym.
No może nie do końca dosłownie i tytuł jest nieco mylący, ale nie zmienia to faktu, że powraca jedna z najbardziej legendarnych nazw zawodów rajdowych. Mianowicie powrót Stratosa, którego nazwę poznaliśmy kilkadziesiąt lat temu, kiedy Lancia znajdowała się u szczytu sukcesów w jednej z najbardziej ekscytujących branż sportowych.
Mistrzostwa Formuły E zaprezentowały najnowsze samochody wyścigowe z napędem elektrycznym, które będą używane od sezonu 2018/2019. Oczekuje się, że nowy elektryczny samochód wyścigowy położy kres zmianom w trakcie wyścigu, a sam projekt znacznie różni się od obecnych samochodów biorących udział w mistrzostwach Formuły E.
W 2016 roku na tory wyścigowe wyruszył Peugeot 308 Racing Cup. Doświadczenia zbierano następnie aż do sezonu 2018, kiedy to Peugeot zdecydował się na nowy samochód wyścigowy oparty na „cywilnym” Peugeocie 308 GTi. Nowy samochód wyścigowy Peugeot 308 TCR ucieleśnia nową filozofię, ma szerszą szczelinę i specjalnie zoptymalizowane podwozie.
Cóż, po prostu na to czekaliśmy! Mianowicie formuła drogowa Mercedes-AMG. O supersamochodzie Project One krążyły od dawna, ale teraz wreszcie się pojawił i spełnił wszystkie wysokie oczekiwania. Dlatego od samego początku oferujemy Państwu niezwykle imponujące wartości: od 0 do 200 km/h w mniej niż 6 sekund, prędkość maksymalna ponad 350 km/h, ponad 1000 koni mechanicznych i aż 25 kilometrów całkowitego- zasięg elektryczny.
Krótki dokument „Ostatnie spokojne miejsce na ziemi” opowiada o ludziach, którzy co roku spotykają się w Bonneville Salt Flats w ramach wydarzenia „Speed Week”. W tym roku spotkali się ponownie z jednego powodu. Kochają prędkość.
Samochody wyścigowe Formuły 1 zawsze były swego rodzaju zwiastunem nadchodzących technologii. Dlatego zawsze fascynujące jest przyglądanie się samochodom przyszłości, takim jak ten sprowadzony na Salon Samochodowy w Szanghaju przez francuskie Renault, które zaprezentowało zaskakująco realistyczne studium z oznaczeniem Renault RS 2027.
Gdyby Bugatti Chiron za 2,4 miliona euro i Smart Fortwo za 10 000 euro urodziły dziecko, wyglądałoby to mniej więcej tak...
Osiągi samochodu wyścigowego, lekka konstrukcja i autentyczne wrażenia z jazdy to przepis na nowe Porsche 911 GT3, najbardziej radykalną wersję 911, a jego więź między codzienną motoryzacją a wyścigami torowymi jest silniejsza niż kiedykolwiek.
Tak jak technologia opracowana dla wojska i NASA trafiła na rynek komercyjny, to samo dotyczy technologii Formuły 1. Najnowszym przykładem jest Infiniti Q60 Black S Concept, będący wynikiem współpracy pomiędzy Infiniti i Renault należącym do Renault Sportowy zespół Formuły 1.
Za niecały miesiąc rozpoczyna się 68. sezon Mistrzostw Świata Formuły 1 pod patronatem parasolowej organizacji motoryzacyjnej FIA. Kierowcy punktowi po raz pierwszy zmierzą się 26 marca 2017 r. podczas Grand Prix Australii, a kurtyna opadnie dwudziestego wyścigu sezonu podczas Grand Prix Abu Zabi 26 listopada 2017 r. W rywalizacji weźmie udział 11 zespołów. bitwa o tytuł. Zobaczmy, jakimi samochodami F1 Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso i spółka będą jeździć w nowym sezonie.