W świecie pojazdów elektrycznych Fisker Pear jest jak powiew świeżego powietrza w upalne lato. Oficjalna cena wynosi około $29 900 USD, to jakby zamawiać luksusową pizzę co miesiąc, z tą różnicą, że pizza jeździ! Poważnie! Ta cena wstrząśnie rynkiem samochodów elektrycznych. Fisker Pear 2025 – już w 2025!
Fiskera, od dawna znana ze swoich pojazdów elektrycznych, zaprezentowała Fisker Pear 2025, crossover, który obiecuje ustanowić nowe standardy w branży motoryzacyjnej. „Dzięki Pear wyrzuciliśmy konwencjonalność przez okno” – mówi prezes i dyrektor generalny Henrik Fisker. „Stworzyliśmy ten pojazd z myślą, że młodzi ludzie w dużych miastach potrzebują innowacyjnej, wszechstronnej i niedrogiej mobilności”. Brawo, Henryku!
Fisker Pear 2025 zostanie wyprodukowany we współpracy z Foxconn w fabryce w Ohio i zostanie po raz pierwszy zaprezentowany publiczności w Fisker Lounge w Monachium podczas wydarzenia IAA Mobilność 2023. Pojazd będzie miał nowe, lekkie nadwozie ze stali, a inżynierowie i projektanci firmy Fisker zmniejszyli liczbę części w modelu 35%. Jest mniejszy niż SUV Fisker Ocean, którego dostawy rozpoczęły się w drugim kwartale 2023 r., ale jest wyposażony w unikalny bagażnik Houdini, który umożliwia właścicielom załadunek i rozładunek na ciasnym parkingu.
Dodatkowe funkcje obejmują przedni kufer przypominający szufladę, który idealnie nadaje się do przechowywania wszystkiego, od dostarczonej pizzy po spocony sprzęt sportowy. Kabina została zaprojektowana tak, aby była wyjątkowo trwała, pozbawiona delikatnych ruchomych części, pełna schowków dla rodzin z dziećmi lub osób, które lubią wszędzie dużo miejsca do przechowywania.
Fisker Pear 2025 będzie także wyposażony w tryb Lounge, w którym wszystkie siedzenia, w tym tylne, zostaną złożone z powrotem do przestrzeni bagażowej, tworząc dużą przestrzeń do relaksu. Pear będzie dostępny z opcjonalnym, obrotowym ekranem rozrywkowym o przekątnej 17,1 cala w trybie Lounge. Pięciomiejscowy pojazd będzie dostępny w opcji dla sześciu pasażerów, z dużą dwumiejscową kanapą zastępującą pojedyncze siedzenie pasażera z przodu i konsolę środkową.
Wnętrze zostanie wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu i biopochodnych, dzięki czemu Fisker Pear 2025 będzie liderem zrównoważonego rozwoju w swoim segmencie. Gruszka stanie się także podstawą celu Fiskera, jakim jest stworzenie do 2027 r. pojazdu neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla.
Obie opcje akumulatorów zapewnią szacunkowy zasięg 320 km (198 mil brytyjskich, szacunki WLTP) lub szacunkowy 560 km (348 mil brytyjskich, szacunki WLTP) w przypadku dłuższych podróży. Pojazd będzie oferowany zarówno w wersji z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła, na standardowych 20-calowych kołach i wyposażonych w niskie opory toczenia oraz opcjonalnie 22-calowe koła z oponami o wysokich osiągach.