Geely Galaxy E8: Chiński Volkswagen Passat to najbardziej aerodynamiczny sedan na świecie

Nie tak dawno temu śmialiśmy się z chińskiego designu, ale Geely najpierw kupił Volvo, a potem Lotusa i pozyskał na światowy rynek wielu dobrych projektantów pochodzących z Europy. Również dlatego ich produkty wyglądają świetnie i powoli, ale z całą pewnością możemy nazwać je „dobrą” szkołą skandynawskiego designu. Oczywiście są małe rzeczy, które czasami stają na przeszkodzie, ale przez większość czasu Chińczycy produkują coraz lepsze samochody. Geely Galaxy E8 jest tego dowodem. Zobaczmy więc – Geely’ego Galaxy E8.

Aerodynamiczna perfekcja i ciekawie piękny design

Chińczycy tym razem naprawdę uderzyli w sedno, gdyż Galaxy E8 ustanawia rekordy przy wyjątkowo niskim współczynniku oporu powietrza wynoszącym 0,199. Mierzący 5010 mm długości, 1920 mm szerokości i 1465 mm wysokości, to aerodynamiczne arcydzieło z rozstawem osi 2925 mm zapewnia przestronne wnętrze i wyjątkowo płynną jazdę. Galaxy E8 naprawdę przyciąga wzrok szybką linią dachu, ukrytymi klamkami drzwi i popularnymi ciągłymi światłami tylnymi. Koła ze szczotkowanego aluminium uzupełniają ten nowoczesny design. Przednia część pojazdu o zamkniętej konstrukcji i ostrych, przenikliwych reflektorach nadaje samochodowi wyrazisty i odważny wizerunek. Dodatkowo światła DRL w kształcie litery C tworzą szachownicę, która nadaje pojazdowi dziki, niepowtarzalny wygląd.

Sterowanie głosowe i ogromny ekran

Galaxy E8 to prawdziwe arcydzieło technologiczne, wykorzystujące wysoce zaawansowaną technologię zamontowaną na dachu, w tym LiDAR i kamery zapewniające zaawansowane wspomaganie prowadzenia. Te zaawansowane funkcje umożliwiają jazdę półautonomiczną, co oznacza, że w określonych sytuacjach pojazd może samodzielnie sterować przyspieszaniem, hamowaniem i kierowaniem. Wnętrze samochodu jest minimalistyczne, inspirowane koncepcją Galaxy Light.

Centralną część deski rozdzielczej zdobi ogromny 45-calowy wyświetlacz 8K zasilany chipem Qualcomm Snapdragon 8295. Ekran o wymiarach 1130 mm x 1,38 mm i grubości 9,8 mm zapewnia nie tylko przyjemność wizualną, ale jest także odporny na odblaski, odciski palców, wodę i kurz. Dodatkowo system obsługuje sterowanie głosowe, co pozwala kierowcy za pomocą poleceń głosowych sterować różnymi funkcjami pojazdu, takimi jak nawigacja, klimatyzacja i multimedia. Wyświetlacz zaprojektowano tak, aby wyświetlał informacje w czasie rzeczywistym, w tym dane dotyczące jazdy, instrukcje nawigacyjne i stan akumulatora. Całości wrażeń dopełnia zaawansowany system audio, który zapewnia doskonałą jakość dźwięku, niezależnie od warunków podróży. O tym, jak bardzo jest to przed czasem, świadczy możliwość bezprzewodowego ładowania smartfonów mocą ładowania aż 50W. Oczywiście po stronie kierowcy znajduje się naprawdę ogromny wyświetlacz typu „head-up” oprócz foteli z masażem, które wchodzą w skład standardowego wyposażenia.

Bez żartów, jest szybki: to będzie niezwykle szybki sedan

Galaxy E8 będzie dostępny w kilku wariantach, w tym z napędem na tylne koła i na wszystkie koła. Podstawowy model wyposażony jest w instalację 400 V i pojedynczy silnik umieszczony z tyłu o mocy 200 kW (272 KM), co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,95 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 190 km/h. Model ten posiada akumulator o pojemności 62 kWh, który zapewnia zasięg do 550 km według standardu CLTC.

Do bardziej zaawansowanych wersji zalicza się model z większym akumulatorem o pojemności 76 kWh, który pozwala na przejechanie nawet 665 km. Wersje te posiadają także napęd na cztery koła o mocy 475 kW (646 KM), który umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h (60 mil na godzinę) w zaledwie 3,49 sekundy i prędkość maksymalna 210 km/h. Napęd na cztery koła wykorzystuje system 800 V, umożliwiający szybkie ładowanie z mocą 360 kW, ładując od 10 do 80 akumulatorów % w zaledwie 18 minut.

Oprócz modelu podstawowego dostępne są wersje Long Range i Smart Driving, oferujące większy zasięg i bardziej zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy, w tym czujniki LiDAR, kamery i jazdę półautonomiczną. Wszystkie modele wykorzystują także technologię węglika krzemu w swoich układach napędowych oraz funkcję Vehicle-to-Charge (V2L), która umożliwia wykorzystanie akumulatora do zasilania urządzeń zewnętrznych.

Dlatego Galaxy E8 oferuje różnorodne opcje odpowiadające potrzebom różnych kierowców, od tych poszukujących dużego zasięgu i szybkiego ładowania, po tych, którzy oczekują wydajności i zaawansowanych funkcji technologicznych.