Oprócz podstawowej wersji modelu elektrycznego Fiata 500e będzie można również wybierać spośród trzech designerskich modeli zaprojektowanych przez Giorgio Armaniego, Bulgari i Kartell.
Volkswagen T-Cross ma 4,11 metra długości i jest oparty na kompaktowej platformie Volkswagena A0 MBQ, na której bazują również Volkswagen Polo, Audi A1, SEAT Ibiza i crossover SEAT Arona. Można śmiało powiedzieć, że T-Cross jest mniejszą wersją Volkswagena T-Roc.
Renault Zoe to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Europie, a nowe Renault Zoe tylko wzmocni ten status. Na papierze Renault obiecuje zasięg na napędzie elektrycznym 400 kilometrów, ale w rzeczywistości możemy spodziewać się 300. Posiada o połowę słabszy akumulator i wydajniejszy silnik elektryczny. To przełom w elektromobilności, gdyż Zoe zapewni odpowiedni zasięg każdemu kierowcy (300 kilometrów to psychologiczna granica w świadomości kupujących). Będą mogli wygodnie przejść na napęd elektryczny.
Została zaprezentowana trzecia generacja kompaktowego SUV-a BMW X1. Tylko ta przynosi nową technologię, odświeżony wygląd i gamę zelektryfikowanych modeli.
SEAT el-Born to koncept elektryczny, nie zapowiada nadejścia elektrycznego samochodu SEAT-a w 2020 roku. Przypomina nam Volkswagena ID, ale według pierwszych wrażeń SEAT el-Born mógłby reprezentować jego bardziej dynamiczną wersję.
Citroën przedstawia nowego C4 Cactus, swój najnowszy kompaktowy pięciodrzwiowy sedan. Jest ozdobiony tak wieloma niezwykłymi innowacjami, że nawet nie wiemy od czego zacząć. Jednak C4 Cactus z pewnością przejmie dominację w swoim segmencie samochodów pod względem technologii i silników, a jednocześnie nadal będzie wyróżniał się na tle konkurencji wyjątkowym charakterem i komfortem.
Suzuki Jimny stał się gwiazdą od razu po pojawieniu się na rynku. Ma godne pozazdroszczenia możliwości terenowe, a także jest jednym z niewielu samochodów, które w dzisiejszym, coraz bardziej cyfrowym świecie, pozostają analogowe.
Po modernizacji 911 Carrera przez Porsche, pod nóż poszły także modele 911 Turbo i 911 Turbo S, ale oprócz nowego wyglądu wykazują one również nieco więcej mięśni w porównaniu do swoich poprzedników. Samochód po raz pierwszy zostanie zaprezentowany publiczności na żywo podczas styczniowego salonu samochodowego w Detroit, skąd pojedziecie niemal bezpośrednio do salonów samochodowych.
Tym razem Mercedes-Benz Fashion Week 2017 (MBFWLJ 2017) przenosi się do Gospodarskiej raztavišče, a szczególna uwaga zostanie poświęcona salonowi samochodowemu w Lublanie, który po 16 latach powraca do Gospodarskiej raztvastšičce. Sala Marmurowa gościć będzie największą w dotychczasowej historii liczbę projektantów mody i podkreślać swoje zaangażowanie w postępującą integrację projektantów mody z rynkiem krajowym i zagranicznym.
Przed nami zelektryfikowane Porsche Taycan, które przez kilka najbliższych dni, a najprawdopodobniej jeszcze długo, będzie gwiazdą motoryzacyjnych rozmów o elektrycznej przyszłości. W pełni elektryczny samochód sportowy jest dostępny w dwóch wersjach: Turbo i Turbo S, a później dołączą bardziej „ciche” wersje.
DevBot nie jest modelem duńskiego producenta zabawek Lego z serii Lego Technic, DevBot to działający prototyp autonomicznego elektrycznego samochodu wyścigowego na potrzeby nowo powstałych mistrzostw motoryzacyjnych Roborace, w których będą ścigać się samochody wyścigowe bez kierowców. Choć jest to autonomiczny samochód wyścigowy, DevBot ma miejsce dla kierowcy, gdyż w zasadzie służy do testowania oprogramowania i innego sprzętu, a co za tym idzie, lepszego zrozumienia pojazdu, którym zespoły będą się posługiwać w mistrzostwach, które rozpoczną się za dobre sześć miesięcy.
Od pionierskiego Lucida Air po rewolucyjny Lotus Evi, te najnowocześniejsze pojazdy elektryczne zmieniają reguły dzięki najnowocześniejszej technologii, niezrównanym osiągom i atrakcyjnym cenom. Przedstawiamy TOP 10 najdroższych samochodów elektrycznych, które możesz kupić już teraz.