Dzięki futurystycznemu studium dwudrzwiowego coupe Audi wkroczyło w nową erę projektowania nadchodzących modeli Audi. Oprócz ewolucji stylistycznej, Prologue oferuje także niezwykle futurystycznie zaprojektowane wnętrze i całą falę nowych systemów wspomagających, które z pewnością zdobią modele koncernu VW w nadchodzących latach.
W przedniej części dominuje ogromna imponujący Zmotoryzowany maska, które otaczają ją bardzo ostro spiczaste reflektory i światła przeciwmgielne, a maska silnika jest niska jak w roadsterze i kilka razy „pęknięta”. główne światła oświetlają drogę w technologii laserów matrycowych. Z boku wzrok przyciągają ogromne otwory na koła, które mieszczą się nawzajem felgi o średnicy 22 calilinia boczna jest niezwykle wysoka, za którą podążają wyjątkowo wąskie szyby boczne, co dodatkowo podkreśla wrażenie dynamiki.
Wnętrze powstało w oparciu o studium projekt Gran Turismo i jest przeznaczony zarówno do wyrazistego, sportowego stylu, jak i swobodnego i wygodnego podróżowania. w zależności od życzeń kierowcy i stylu jazdy, wskaźniki i interfejs użytkownika na centralnym ekranie są również dostosowywane, a wszystkie przyciski są skondensowane w Interfejs MMI bezpośrednio za dźwignią zmiany biegów, za pomocą której pasażerowie obsługują klimatyzację, system informacyjno-rozrywkowy i komunikują się ze sobą. Wnętrze jest zatem niezwykle wyrafinowane i futurystyczne, a materiały starannie dobrane i prestiżowe.
Towarzysz będzie miał przed sobą osobny ekran OLED z funkcjami należącymi (tylko) do niego, gdy z niego nie korzysta, ekran automatycznie się wyłączy i będzie działał jak aplikacja wykonana w kolorze fortepianowej czerni.
Swoją funkcję będzie miało także czteromiejscowe coupe "kamerdyner" (op. trans. sługa), który będzie reprezentował innowacyjne mądrzy oprogramowanie, który na podstawie rozpoznania kierowcy przez smartfon będzie jedynie dopasowywał ustawienia foteli i działanie układu klimatyzacji zgodnie z jego potrzebami i preferencjami, jednocześnie podpowiadając i odtwarzając kierowcy najbardziej pożądaną muzykę automatycznie oferując niektóre z najpopularniejszych tras i nawigując do nich.
Prologe może poszczycić się także następną generacją systemu Audi Budka telefoniczna, który jest nazywany „łatwy slot” system, który może być jednocześnie podłączonych wiele smartfonów z systemem informacyjno-rozrywkowym samochodu i nimi ładowany także bezprzewodowo.
Pod maską garażu 4,0-litrowy biturbo V8 stacja benzynowa, z której udało się wycisnąć inżynierom 605 KM mocy i 553 Nm momentu obrotowego, co powinno wystarczyć na przyspieszenie do 100 km/h w 3,7 sekundy.
