Żyjemy w czasach, w których giganci motoryzacyjni rywalizują o przewodnictwo w rewolucji elektrycznej. Lexus dołączył do wyścigu dzięki luksusowemu koncepcyjnemu modelowi LF-ZC, który został niedawno zaprezentowany podczas Japan Motor Show. Obiecując ponad 1000 km autonomiczności na jednym ładowaniu, Lexus jest gotowy wyznaczyć nowe standardy w segmencie luksusowych pojazdów elektrycznych.
Lexus LF-ZC to elegancki i nowoczesny samochód z niskim dachem i wydłużoną przednią szybą, która zapewnia kierowcy szerokie pole widzenia. Jego wymiary wynoszące 187 cali (4750 mm) są porównywalne z legendarnym Priusem, a nawet BMW i4 i Teslą Model 3.
Pod maską LF-ZC znajdziemy opracowany przez Toyotę napęd DIRECT4 AWD i system Steer-by-Wire, które zapewniają dynamiczną i responsywną jazdę. Dysk jest zasilany przez dedykowaną platformę oprogramowania „Arene OS”, która umożliwia zaawansowane funkcje zabezpieczeń i aktualizacje bezprzewodowe. Wnętrze pojazdu zdobi przestronny ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, który oferuje dostęp do wielu funkcji multimedialnych. W strefie kierowcy znajdują się ekrany sterujące po obu stronach kierownicy, tablica przyrządów oraz ekran projekcyjny, zapewniających nowoczesną i intuicyjną jazdę1.
Jedną z głównych cech LF-ZC jest sztuczna inteligencja, która pełni rolę „lokaza”, reagując na polecenia głosowe, oferując instrukcje dotyczące trasy i dostosowując tryb jazdy do stylu jazdy i nastroju kierowcy1 .
Jeśli chodzi o autonomię, LF-ZC zapewnia imponujące 1000 km (622 mil) na jednym ładowaniu, dzięki najnowszym osiągnięciom technologii akumulatorów pryzmatycznych. Lexus nie ujawnił jeszcze szczegółów dotyczących wielkości i składu chemicznego akumulatora, ale podkreślił, że zasięgu tego nie można osiągnąć wyłącznie na podstawie kilowatogodzin. Baterie pryzmatyczne są sprytnie opakowane, aby zmniejszyć grubość pakietu baterii, wykorzystując technologie takie jak bipolarny prąd elektryczny, aby znacznie zwiększyć wolumetryczną gęstość energii.
To bardzo ciekawy koncept, który za kilka lat może stać się prawdziwym samochodem.
