Kiedy brutalna moc, elegancja i doskonała inżynieria spotykają się, powstaje Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Przedstawiamy najmocniejszy kabriolet jaki kiedykolwiek wyprodukował Mercedes.
SL narodził się jako 300 SL, samochód wyścigowy w 1952 roku, który wyrósł na wersję drogową znaną z charakterystycznych drzwi w kształcie skrzydła mewy Po serii ewolucji, w tym 190 SL i 230 SL, które zyskały przydomek „pagoda top”, SL z biegiem dziesięcioleci stawał się coraz bardziej luksusowy i zaawansowany. SL otrzymał pierwsze silniki V8 w 1971 r., a R129, wprowadzony w 1989 r., był pierwszym z w pełni automatycznym miękkim dachem i opcjonalnym silnikiem V12. Pięć generacji SL, których kontynuacją była seria R230 w 2001 roku, przyniosło wiele innowacji i ulepszeń, zachowując charakterystyczną elegancję i prestiż marki. Teraz przenieśmy się w przyszłość z modelem Mercedes-AMG SL 63 SE Performance.
Mercedes-AMG SL 63 SE Performance wyposażony jest w 4,0-litrowy silnik V8 o mocy 603 KM i momencie obrotowym 850 Nm, który uzupełnia mocny silnik elektryczny o mocy 200 KM, generujący łącznie 804 KM i wstrząsający ziemią moment obrotowy 1420 Nm .
Wyobrażać sobie: zielone światło, stopa na gazie i v Od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy – to jest SL 63 SE Performance. A jeśli znajdziesz wystarczająco długi odcinek autostrady, może on dotrzeć do najwyższego mety prędkość 317 km/h. Wszystko to wspierane przez system hybrydowy, który obejmuje akumulator o pojemności 6,1 kWh i zasięgu 13 km.
Aby ułatwić ładowanie w domu, dostępne są 3Ładowarka sieciowa o mocy 0,7 kW. Ponadto w nowym E Performance wprowadzono zmiany konstrukcyjne, takie jak 20-calowe (przednie) i 21-calowe (tylne) koła, masywne węglowo-ceramiczne hamulce oraz ulepszenia aerodynamiczne, takie jak rozdzielacz węgla i spojler „kaczy ogon”.
