W czasach, gdy ceny nowych samochodów elektrycznych gwałtownie rosną, Tesla obniża ceny – paradoksalnie chroniąc w ten sposób wartość swoich używanych modeli. Jak oni to robią?
Kiedy większość samochodów Producenci narzekają na niskie marże i wyższe cenyTesla zrzuca krawat i mówi: „Obniżymy ceny”. Jeśli brzmi to jak motoryzacyjne samobójstwo, uspokój się – historia robi się coraz ciekawsza. Elon Musk i jego zespół robią coś, o czym większość ich konkurentów nawet nie marzy - jednocześnie obniżają ceny nowych pojazdów. I zwiększają zysk jednostkowy. W świecie, w którym liczy się każde euro, to niemal magia... czy po prostu genialna strategia?
Ale to nie wszystko – ta gra cenowa ma jeszcze jeden nieoczekiwany skutek: używane Tesle tracą na wartości wolniej niż większość elektrycznych konkurentów, choć ceny nowych modeli spadają. Wbrew podstawowej logice ekonomii – niższa cena nowego samochodu oznacza niższą wartość samochodu używanego – w przypadku Tesli najwyraźniej obowiązują inne zasady.
Tesla łamie konwencjonalne zasady rynku motoryzacyjnego
Rynek pojazdów elektrycznych zmienia się dynamicznie od 2022 roku, ale Tesla pozostaje niezawodną kotwicą w morzu innowacji. Choć wielu producentów pozostaje zależnych od dotacji państwowych – na przykład Rumunia Rabba Plus od do 5.151 € pomoc, programy francuskie ograniczone do pojazdów o wartości do 47 500 euro lub włoskie Bonus ekologiczny, ważny do lipca 2025 r. i oferujący do 4.000 € wsparcie – Tesla była już wcześniej w stanie dostosować swoją politykę cenową i w ten sposób utrzymać popyt.
W Niemczech, gdzie Gigafactory Berlin-Brandenburg W ostatnich latach firma masowo produkuje Model Y; między 2022 a 2024 rokiem zarejestrowano około 100 000 egzemplarzy. 120.000 nowe Tesle. W Holandii, gdzie ulgi podatkowe dla pojazdów elektrycznych powoli wygasają, odnotowano 58.200, w Szwecji 60.000podczas gdy Francja i Wielka Brytania plasują się na kolejnych miejscach z wynikiem około 50.000 pojazdy.
Co ciekawe, chociaż w kilku krajach (np. w Niemczech i Szwecji) dotacje spadły lub całkowicie zniknęły, nie powstrzymało to Tesli. Ceny spadają, ale popyt pozostaje – głównie ze względu na osiągi pojazdów, zalety technologiczne i rozważną politykę sprzedaży.
Dlaczego używane samochody Tesli zachowują wartość lepiej niż konkurencja?
Na pierwszy rzut oka można by się spodziewać, że używane Tesle będą tracić na wartości, gdyż nowe modele staną się bardziej przystępne cenowo. Jednak dane mówią co innego. Nabywcy używanych samochodów Tesla nie patrzą tylko na cenę wyjściową, ale na całość oferty: długotrwałe aktualizacje oprogramowania, stabilną pracę akumulatora, sieć superładowarek Tesli i legendarną, uproszczoną konstrukcję mechaniczną.
Tesla działa jako firma technologiczna. Regularny OTA (bezprzewodowo) aktualizacje oznaczają, że nawet trzyletni Model 3 nadal otrzymuje nowe funkcje – od bardziej zaawansowanego Autopilota po ulepszony interfejs użytkownika. Jeśli porównamy to do klasycznych samochodów, które po trzech latach stają się technologicznie przestarzałe, staje się jasne, dlaczego Tesle nadal mają znaczenie.
Dane z rynków pojazdów używanych (takie jak AutoScout24 lub Mobile.de) pokazują, że dewaluacja używanych Tesli należy do najniższych w segmencie pojazdów elektrycznych – w niektórych przypadkach nawet lepsze niż BMW, Mercedes czy Audi. Chociaż nowy Model Y kosztuje około 44.990 €, możesz sprzedać używany pojazd z 2022 roku z niskim przebiegiem za więcej niż 35.000 €, co oznacza znacznie mniejszą utratę wartości niż u konkurencji, która często osiąga 40–50 % w ciągu trzech lat w pojazdach elektrycznych.
Czy Tesla jest rzeczywiście nietykalna, czy też tylko o krok przed resztą?
Oczywiście, są też głosy krytyczne. Od minimalistycznego wnętrza, po (czasem) powierzchowne wykonanie i brak klasycznej sieci serwisowej. Jednak pomimo tych wszystkich „złych wiadomości” sprzedaż nie spada – wręcz przeciwnie, wartość używanych pojazdów rośnie.
Tesla nie oferuje zniżek z rozpaczy. Kiedy obniżają ceny, robią to strategicznie – aby wywołać falę zakupów i zepchnąć konkurencję w kozi róg, gdzie ta dusi się w nadmiarze zapasów i malejących marżach. Elon Musk nie gra więc w szachy – gra w szachy 4D ze 100 milionami klientów na całym świecie.
Podsumowanie: Czy używane samochody Tesla to pewny wybór w niepewnym świecie pojazdów elektrycznych?
Jeśli rozważasz zakup pojazdu elektrycznego i rozważasz zakup nowego modelu Tesli lub konkurencyjnego modelu z dużym rabatem, istnieje duże prawdopodobieństwo, że używany Tesli nadal lepsza inwestycja w dłuższej perspektywie. Nie tylko ze względu na osiągi (Model Y przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,0 sekund), ale także zasięg (do 533 km zgodnie z WLTP) lub prędkość ładowania (do 250 kW), ale dlatego, że nadal pozostaje aktualny pod względem technologicznym nawet wiele lat po zakupie.
Pod koniec dnia Tesla może okazać się jedynym producentem samochodów, który sprzedaje nie tylko samochody, ale cały ekosystem przyszłości. I ta przyszłość – szczerze mówiąc – rysuje się w jasnych barwach. Dlatego: jeśli szukasz pojazdu elektrycznego o minimalnej utracie wartości i maksymalnej wydajności technologicznej, Używana Tesla to nie kompromis, to zwycięstwo.
Cena może już nie być najniższa na rynku, ale – spójrzmy na to w skrócie – wartość pozostała. A w roku 2025 może to być najcenniejsza cecha ze wszystkich.
