Mercedes-Benz Klasy E All-Terrain to nie tylko kolejny hatchback. Nie, to hatchback w wersji podniesionej, wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz do łatwej jazdy w terenie, jak na drogach gruntowych, ale bez potrzeby korzystania z SUV-a. A więc – pojazd na każdy teren, skrojony na miarę architektów i inżynierów!
Zacznijmy od przodu. Mercedes-Benz Klasa E Terenowy 2024 ma inny przedni reflektor niż sedan, z dwiema belkami z wykończeniem w kolorze irydowo-srebrnym pośrodku i zmienioną dolną osłoną chłodnicy. Obręcze kół otoczone są ciemnoszarym zderzakiem. Jest standardowo wyposażony w 18-calowe (45,72 cm) koła, ale dostępne są również wersje 19- (48,26 cm) i 20-calowe (50,8 cm).
Pojemność bagażnika wynosi 615 litrów (21,7 stopy sześciennej), którą można zwiększyć do 1830 litrów (64,6 stopy sześciennej) po złożeniu tylnych siedzeń. Dla porównania, bagażnik Klasy E sedana mieści 19 stóp sześciennych (538 litrów).
Pod maską może kryć się łagodna hybryda E 450 4Matyczny z 3,0-litrowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem turbo, który wytwarza 375 koni mechanicznych (280 kW) od 5800 do 6100 obr./min i 500 Nm (369 lb-ft) momentu obrotowego. Układ elektryczny Boost dodaje 17 kW (23 KM) i 205 Nm (151 lb-ft). Hatchback osiąga prędkość 97 km/h (60 mil/h) w około 4,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 209 km/h (130 mil/h). Oczywiście dostępne są inne silniki. Wszystko zależy oczywiście od samego rynku i jego oferty. Zasadniczo dostępne są wszystkie silniki gamy modeli E.
Ostatni, ale wcale nie najmniej ważny, Mercedes-Benz Klasa E Terenowy 2024 nadchodzi ssZawieszenie pneumatyczne Mercedes Airmatic w standardzie, co umożliwia ciągłe tłumienie adaptacyjne. System utrzymuje stałą odległość od podłoża niezależnie od obciążenia pojazdu. W trybie Comfort zmniejsza się o 1,5 cm (0,6 cala) przy prędkościach powyżej 120 km/h (75 mil/h).
Jeśli chodzi o bagażnik nowy Mercedes-Benz Klasa E Terenowy 2024 jest jak magiczny kapelusz Harry'ego Pottera: zawsze wydaje się, że jest w stanie udźwignąć więcej, niż się spodziewasz. Zaczyna się od 615 litrów, ale jeśli potrzebujesz miejsca na, powiedzmy, replikę posągu Dawida (oczywiście bez głowy), można go powiększyć do 1830 litrów. Jeśli jednak dbasz o środowisko i zdecydujesz się na wersję hybrydową, bagażnik nieco się zmniejszy, ale nadal będzie oferować pojemność od 460 do 1675 litrów.
Dla każdego, kto lubi rozciągać się na tylnych siedzeniach (lub ma bardzo długie łokcie), mamy kolejną dobrą wiadomość. Dzięki większemu o 22 milimetry rozstawowi osi, który obecnie wynosi 2961 milimetrów, na tylnych siedzeniach masz aż 1519 milimetrów miejsca na łokcie. To o 25 milimetrów więcej niż dotychczas. Jeśli więc kiedykolwiek chciałeś zagrać w tenisa stołowego na tylnych siedzeniach, teraz może być na to odpowiedni czas.
A dla każdego, kto lubi holować rzeczy (lub nie może zdecydować, co zostawić w domu), Klasa E All-Terrain może holować elementy o masie do 2100 kilogramów. Tak, dotyczy to również wersji hybrydowej. Jeśli jednak niczego nie holujesz, możesz holować do 750 kilogramów. A jeśli jesteś fanem rowerów elektrycznych, możesz zabrać je ze sobą także w trasę, gdyż udźwig haka holowniczego wynosi aż 84 kilogramy.
w nowym Mercedesa Technologia All-Terrain Klasy E osiągnęła nowy poziom. Wyobraź sobie, że zapomniałeś kluczyków do samochodu, ale masz przy sobie iPhone'a lub Apple Watch. Bez obaw! Za pomocą kluczyka cyfrowego[1] możesz używać smartfona lub zegarka jako kluczyka do samochodu. A jeśli kiedykolwiek chciałeś udostępnić swój „klucz” znajomym lub rodzinie, możesz udostępnić swój klucz cyfrowy nawet 16 osobom. Kiedy jednak wsiądziesz do samochodu i zauważysz, że obok Ciebie jest pusto, ekran pasażera z przodu po prostu przełącza się na tło. Jak grzecznie! A jeśli jest Ci zimno, możesz ustawić w MBUX swój harmonogram, aby włączyć podgrzewane siedzenia i oświetlenie otoczenia, aby przy określonej temperaturze świeciło ciepłym pomarańczowym odcieniem. Dla każdego, kto czuje się niedobrze w samochodzie, przygotowaliśmy nowy program ENERGIZING COMFORT, który łagodzi objawy nudności. Jeśli więc martwisz się, że będzie Ci niedobrze w samochodzie, Klasa E All-Terrain zapewni Ci wsparcie dzięki technologii, która pomoże Ci zachować równowagę.
Nowe Mercedes-Benz Klasa E Terenowy 2024 może pochwalić się nie tylko wyglądem, ale także aerodynamiką. Ze współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,28[4] jest prawdziwym mistrzem w swojej klasie. Choć jego powierzchnia przednia A jest nieco większa od poprzedniego modelu (2,39 m2 w porównaniu do 2,37 m2), to tak jakby porównać dwóch niemal identycznych braci. A jeśli chodzi o parkowanie? Cóż, dzięki standardowemu Active Park Assistant, który można intuicyjnie aktywować za pomocą ekranu dotykowego, wjazd i wyjazd z miejsca parkingowego jest szybszy niż kiedykolwiek. Samochód porusza się z prędkością 4 km/h, czyli prawie tak szybko, jak Twoja babcia na elektrycznej hulajnodze!
Terenowy Mercedes-Benz Klasy E to idealne połączenie luksusu, wydajności i możliwości terenowych. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy w sobie wszystkie te cechy, to jest to właściwy wybór dla Ciebie. A jeśli zastanawiacie się nad ceną, to będziecie musieli jeszcze trochę poczekać. Ceny zostaną ogłoszone bliżej daty premiery.
