VW ID.4 wkracza do największego segmentu rynku – segmentu kompaktowych SUV-ów. Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 150 kW (204 KM) i akumulatorowi o pojemności 77 kWh ma zasięg 520 kilometrów. Volkswagen tym samym poważnie pokazuje ambicje i wizję marki, jaką jest elektryczność.
Volkswagena ostatniej nocy zaprezentowała cyfrowo swój pierwszy elektryczny SUV ID.4. To pierwszy w pełni elektryczny SUV marki Volkswagena, gdzie sama produkcja samochodu będzie całkowicie neutralna pod względem emisji CO₂, a tym samym zrównoważona. Model wchodzi do największy segment rynku na świecie - w klasie kompaktowych SUV-ów. Ten, który jest w tej chwili najbardziej „modny”.
„ID.4 jest emocjonalnie wszechstronny i zachwyci wielu klientów wydajnym napędem elektrycznym, wyjątkową przestronnością, najnowocześniejszymi systemami wspomagania i potężną konstrukcją” mówi Ralf Brandstätter, prezes Volkswagena.
modele SUV-ów cieszą się dużą popularnością wśród coraz większej liczby klientów. W USA i Chinach reprezentują najpopularniejszym segmencie pojazdów, ponieważ zapewniają przejrzystość, bezpieczeństwo i wygodę. Udziały rynkowe tych modeli stale rosną także w Europie i Niemczech, a znaczny wzrost odnotowują głównie modele kompaktowe, czyli modele z nowego segmentu ID.4.
ID.4: Zespół napędowy
Akumulator przechowuje do 77 kWh energii i umożliwia dotarcie do 520 kilometrów według standardu WLTP. W prawdziwym życiu, temperaturach i stylu jazdy oznacza to coś realistycznego 400+ kilometrów. Akumulator jest montowany w „dolnej” części samochodu, więc samochód ma zazwyczaj nisko położony „środek ciężkości”. Opracowuje silnik elektryczny na tylną oś 150 kW (204 KM) – wystarczająca do rozpędzenia 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 160 kilometrów na godzinę. Dzięki napędowi na tylne koła i 21-centymetrowemu prześwitowi elektryczny SUV radzi sobie nawet w łatwiejszym terenie. Powyższe dane robią wrażenie, ale trzeba będzie je zweryfikować w praktyce. Prawdą jest jednak, że Volkswagen nie oferuje kierowcom tylu „polubionych” numerów, jak np. Tesli, skąd pochodzi porównywalna ścieżka modelu 0 do 100 km/h zrobione w połowie czasu.
ID.4: Odważny projekt
Volkswagen ze swoją flotą pojazdów elektrycznych ID wprowadza nowoczesny i bardzo sympatyczny design. Jak we wszystkich pojazdach elektrycznych podstawą jest harmonijny design, uwarunkowany bardzo dobrą aerodynamiką. Współczynnik oporu wynosi 0,28, co jest niezwykłe. Wszystkie lampy mogą być używane Technologia LED. Dostępne są również interaktywne reflektory IQ.Light LED Matrix, które w wersji premium są jeszcze bardziej zaawansowane: „witają” kierowcę obracając moduł soczewek i emitują inteligentnie regulowane światła drogowe. Dostępne są również nowe tylne światła 3D LED. Ich światło jest szczególnie jednorodne i świeci intensywną czerwoną barwą. Duże koła o przekątnej do 21 cali podkreślić charakter tego modelu. W modelu ID.4 o długości 4,58 metra zastosowano architekturę Modular Electric Platform (MEB) Volkswagena. Dzieli przestrzeń dla pasażerów i technologii w zupełnie nowy sposób i na korzyść wyjątkowej przestronności. Przestrzeń wewnątrz jest na poziomie wyższej klasy (co umożliwia budowanie pojazdów elektrycznych), kolory i materiały wyglądają nowocześnie, a jednocześnie komfortowo. Objętość bagażnika jest po prostu 543 litry, składając siedzenia, można ją zwiększyć nawet do 1575 litrów.
ID.4: Innowacyjne zarządzanie pojazdami
Koncepcja sterowania elektrycznym SUV-em nie wymaga fizycznych przycisków i przełączników. Opiera się na dwóch ekranach – jednym o przekątnej 12 cali i funkcji dotykowej – oraz naturalnej obsłudze poleceń głosowych „Dobry dowód osobisty”. Dostępny jest również opcjonalny wyświetlacz Head-up z rozszerzoną rzeczywistością, który łączy niektóre funkcje z rzeczywistością - na przykład strzałki nawigacji krokowej są bardzo dokładnie przewidywane z nawigacją drogową. System nawigacyjny Odkryj Pro przenosi usługi online We Connect Start do pojazdu. Systemy wsparcia IQDrive i sprawiają, że jazda jest jeszcze bardziej zrelaksowana, zwłaszcza z pomoc w podróży.
ID.4: Pierwszy prawdziwie ekologiczny samochód
Modele elektryczne marki Volkswagen wprowadzają na rynek kompletny pakiet do wygodnego, sieciowego i zrównoważonego ładowania samochodów elektrycznych o nazwie We Charge. To „pakietowe” podejście do e-mobilności oferuje odpowiednie rozwiązanie do neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla ładowania samochodów zarówno w domu, na drodze, jak i podczas długich podróży. W stacji ładującej DC model ID.4 można naładować w około 30 minut, uzyskując w ten sposób następujące korzyści 320 kilometrów zasięgu według standardu WLTP. Jednocześnie Volkswagen buduje wokół modelu ID ekosystem zrównoważonej mobilności elektrycznej. Nabywcy modelu ID.4 otrzymują samochód, którego produkcji jest CO2 neutralny. Ładowanie go energią elektryczną wytwarzaną w sposób zrównoważony, taką jak „naturalna energia elektryczna” Volkswagena, utrzyma Twój samochód w trybie neutralnym dla klimatu.
ID to strategia marki Volkswagen
Zgodnie z modelem kompaktowym ID.3 to „kompaktowy” terenowiec ID.4, drugi w pełni elektryczny model popularnego producenta pojazdów, który całkowicie poważnie potraktował strategię elektryfikacji i chce całkowicie odwrócić jej działanie w ramach strategii Transform 2025+. Tym samym Volkswagen zainwestował w elektryfikację łącznie jedenaście miliardów euro.
