Ruf Bergmeister czerpie inspirację z modeli Porsche, które brały udział w zawodach na krętych górskich drogach. Legendarne modele Porsche 906, 909 Bergspyder i 718 RS 60 Spyder otrzymały następcę w postaci otwartego speedstera.
Za najnowszym projektem niemieckiej firmy Ruf stoi Tony Hatter, który odpowiada za projekt ostatniego chłodzonego powietrzem Porsche 911. Rufa Bergmeistera ma nadwozie wykonane w całości z włókna węglowego i całkowicie nowo opracowane światła LED, które można zamontować we wszystkich modelach Porsche 993. Wnętrze jest proste iw całości pokryte czarną Alcantarą.
Znajduje się za siedzeniami turbina chłodzona powietrzem 3,6-litrowy płaski 6-cylindrowy silnik, do którego jest podłączony 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Rufu zajął się przetwarzaniem 457 koni mechanicznych I 599 niutonometrów momentu obrotowego. W ten sposób Bergmeister przedstawia legendarny klasyczny model Porsche z przeszłości, który został odświeżony i jest teraz gotowy na wyzwania nowoczesny czas.
