Obecnie trwa trzeci sezon mistrzostw Formuły E, w którym dziesięć zespołów po dwóch kierowców rywalizuje samochodami Spark Racing Technology (SRT), które zamiast oparów benzyny napędzane są energią elektryczną. Tytułu broni drużyna Renault e.dams, która również została mistrzem w sezonie chrzcin 2014/2015. W piątym sezonie (2018/19) atrakcyjne mistrzostwo zyskuje nowy samochód (który w przyszłości również będzie produkowany przez SRT), który będzie jeszcze bardziej aerodynamiczny, jeszcze lżejszy i jeszcze wydajniejszy. Poznaj śmiałego kierowcę wyścigowego Spark SRT05E.
Iskra SRT05E to jest samochód, które drużyny mistrzostwa formuła E czeka w sezonie 2018/19. Powód zmiany samochodu jest prosty. Pojazdy będą wtedy mogły jechać przez cały wyścig bez pit stopu, bo będą baterie już wystarczająco potężny, aby przetrwać cały wyścig.
Teraz kierowcy muszą zmieniać samochody w trakcie samych zawodów. Oprócz lepsza aerodynamika i lżejsze nadwozie (samochód wyścigowy będzie o 10 procent lżejszy), otrzyma samochód wyścigowy ulepszenia bezpieczeństwa. Dostanie to aeroekran, szybę dodatkowo chroniącą głowę kierowcy przed latającymi przedmiotami oraz opony błotniki, co zapobiegnie podniesieniu bolidów w powietrze w przypadku zderzenia.
CZYTAJ WIĘCEJ: Jaguar powraca na tor wyścigowy z Formułą E
W mistrzostwach Formuły E wszystkie zespoły mają marki samochodów Technologia Spark Racing (FIA niedawno rozszerzyła swój status oficjalnego „dostawcy sprzętu” mistrzostw), ale przy wyborze technologii mają tylko małe pole manewru. Zespoły mogą tworzyć własne jednostki napędowe na własny koszt 50 procent więcej regeneracji (obecnie 150 kW, poprzednio 100 kW) może być bardziej kreatywny w taktyce. Opony są nadal dostarczane Michelina.
Galeria - Samochód wyścigowy Spark SRT05E:
Więcej informacji:
sparkracingtechnology.com
