Podczas niedawnej rozmowy z inwestorami Elon Musk zasugerował coś, co może wstrząsnąć europejskim rynkiem pojazdów średniej klasy: nowe modele Tesli będą podobne do obecnych, ale bardziej dostosowane do różnych potrzeb. Oznacza to, że możemy spodziewać się pojawienia się Tesli 3 Tourer, siedmioosobowego samochodu, a nawet niedrogiego hatchbacka.
Co ujawnił podczas kwietniowej telekonferencji poświęconej wynikom finansowym? Podczas prezentacji wyników działalności za I kwartał 2025 roku, która odbyła się 22 kwietnia, zarząd Tesli podkreślił, że nadchodzące modele będą „stosunkowo podobne do istniejących pojazdów”. Choć nie były to konkretne przewidywania, inwestorzy i analitycy motoryzacyjni natychmiast wyczuli nową strategię – dywersyfikację istniejących platform i wprowadzenie ich do nowych stylów nadwozia. Możemy spodziewać się Tesli 3 Tourer.
Według wielu analityków możemy spodziewać się:
- wersja kombi modelu 3 – Tesla 3 Tourer, skierowany przede wszystkim do europejskich klientów poszukujących większej przestrzeni bagażowej bez utraty aerodynamiki,
- siedmiomiejscowa wersja modelu Y, który wypełniłby lukę między istniejącym modelem Y i modelem X,
- I zupełnie nowy, kompaktowy model, który będzie konkurował rozmiarem z Volkswagenem Golfem – i będzie dostępny w znacznie bardziej przystępnej cenie niż obecne modele.
Nowy model: Tesla 2 czy Tesla Q za 35 000 euro?
Jedną z najciekawszych wskazówek jest pojawienie się nowego, niedrogiego modelu, który prawdopodobnie będzie oparty na platformie Wzór 3ale o mniejszych wymiarach i innej koncepcji. Mówi się o hatchbacku wielkości Golfa – modelu, który otworzyłby świat Tesli dla szerszego grona nabywców. Przede wszystkim dlatego, że cena z dotacjami spadłaby poniżej 30 tys. euro lub ceny konkurencyjnych samochodów konwencjonalnych.
Oczekuje się, że cena nowego modelu podstawowego wyniesie około 34 990 euro, co jest znacznie mniej niż obecna cena wywoławcza Modelu 3 (w Słowenii zaczyna się od ok. 39 900 euro). Stawiłoby to Teslę w bezpośredniej konkurencji z modelami elektrycznymi, takimi jak:
- Volkswagen ID.3,
- Renault Megane E-Tech,
- MG4 Elektryczny,
Europa będzie kluczowym celem – Tesla 3 Tourer i Tesla 2
Głównym rynkiem docelowym tych nowych modeli będzie prawdopodobnie rynek europejski, na którym tradycyjnie ogromną popularnością cieszą się kombi, hatchbacki i kompaktowe MPV. Niemcy, kraje skandynawskie i Wielka Brytania słyną z dużej liczby sprzedanych kombi, natomiast rynek samochodów siedmioosobowych jest silny, zwłaszcza wśród rodzin.
Jeśli Tesla rzeczywiście wprowadzi na rynek model kombi, może to oznaczać koniec dominacji takich modeli jak Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW i Škoda Superb Combi – zwłaszcza jeśli Tesla zaoferuje w standardzie takie funkcje, jak autopilot, duży ekran i system szybkiego ładowania. Uruchomienie FSD w USA planowane jest na czerwiec 2025 r. i będzie usługą bezzałogową.
Dlaczego ten ruch jest tak ważny?
Strategia dywersyfikacji modeli jest logiczna i długo oczekiwana. Tesla odchodzi więc od wyłączności modelowej i otwiera się na rynek masowy. Dzięki temu firma będzie mogła łatwiej stawić czoła konkurencji z Chin (BYD, Nio) i Europy (Volkswagen, Renault), a jednocześnie rozszerzyć swoją obecność w segmentach, w których do tej pory nie była obecna.
Dzięki nowemu modelowi w cenie poniżej 35 000 euro Tesla miała w zasadzie zdefiniować na nowo pojęcie „elektrycznego samochodu dla ludu”, czego próbował kiedyś dokonać Model 3, ale mu się to nie udało (z powodu wyższych cen).
Wnioski: ofensywa modeli się rozpoczyna
Podsumowując: Tesla wyraźnie przygotowuje się na nową erę, w której jej pojazdy staną się jeszcze bardziej dostępne, praktyczne i dostosowane do europejskich potrzeb. Kombi, siedmioosobowy model i kompaktowy hatchback to coś więcej niż plotki – to logiczne kroki, które mogą jeszcze bardziej zwiększyć dominację Tesli na rynku e-mobilności.
Nadal czekamy na oficjalne potwierdzenia, ale sygnały są jasne: Tesla produkuje pojazdy dla każdego – nie tylko dla entuzjastów technologii, ale także dla rodzin, poszukiwaczy przygód i zwykłych użytkowników.
