Po dwóch koncepcjach Toyota zaprezentowała w Genewie produkcyjną Toyotę C-HR, swój pierwszy hybrydowy crossover, który zachowuje ostre linie koncepcji. Opiera się na nowej platformie Toyoty TNGA, która jest również oparta na najnowszej generacji Priusa i będzie również podstawą większości przyszłych generacji pojazdów Toyoty. Jest to drugi produkcyjny hybrydowy crossover, który zadebiutuje w Genewie. Drugi to Kia Niro, który jest jego głównym konkurentem obok Nissana Juke, Mazdy CX-3, Hondy H-RV, Fiata 500X i Opla Mokko.
Toyota C-HR to jest krzyżówka hybrydowa (crossover), wykonany na bazie nowego Prius, z którym dzieli benzynowo-elektryczny hybrydowy układ napędowy. To znaczy, że jest przez nią zasilany połączenie 1,8-litrowego silnika benzynowego i silnika elektrycznego, a moc systemu wynosi 122 KM (90 kW). Obiecuje również taką samą emisję, czyli niższą niż 90 gramów CO2 za kilometr.
CZYTAJ WIĘCEJ: Toyota Ultimate Utility Vehicle (UUV) – najlepszy minivan
Będzie również dostępny Silnik benzynowy 1,2 litra z turbosprężarką, która będzie zapożyczona z modelu Toyoty Auris i będzie również dostępny opcjonalny skrzynia CVT, który jest standardem w hybrydzie. Hybrydowy crossover Toyota C-HR będzie produkowany na rynek słoweński W Turcji (produkują tam już Toyotę Verso i Corollę na rynek europejski), ale w salonach możemy spodziewać się go na początku roku 2017.
Więcej informacji:
toyota.si
