Chiński XPeng G9 może być elektrycznym SUV-em, który budzi strach w kościach uznanych producentów samochodów. Dzięki najnowocześniejszej koncepcji, dużej przestrzeni i najnowocześniejszej technologii, G9 jest gotowy do wywołania fali, która wstrząśnie rynkiem pojazdów elektrycznych.
Ponieważ wyścig o dominację pojazdów elektrycznych (EV) trwa, jesteś Chińczykiem XPeng zyskuje sławę dzięki swojej najnowszej ofercie, XPeng G9. Średniej wielkości SUV według amerykańskich standardów, G9 jest wyposażony w funkcje i technologie, które nadają mu charakter premium, oferując jednocześnie stosunkowo atrakcyjną cenę.
XPeng G9 jest dostępny w kilku wersjach, z modelem premium 650 Max z napędem na cztery koła, który oferuje hojne 650 kilometrów osiąga zgodnie z chińskim standardem CLTC. Model 650 Max jest zasilany potrójną baterią litową o pojemności 98 kWh, który jest podłączony do silnika s 175 kW na przednią oś i silnik o mocy 230 kW w wersjach z napędem na tylne koła. Ta kombinacja zapewnia imponujący czas od 0 do 100 km/h (62 mph) w zaledwie 3,9 sekundy.
Wnętrze XPeng G9 tam naprawdę błyszczy. Pięciomiejscowy SUV o długości 4891 mm i rozstaw osi 2998 mm zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla pasażerów. Płaskie dno i panoramiczny dach, który się nie otwiera, dają poczucie przestronności. W dodatku XPeng G9 może pochwalić się zestawem wysokiej jakości materiałów, co podnosi go na poziom premium.
Jeśli chodzi o technologię, XPeng G9 tak ogólnie to nieźle. Zawiera Lidar, który pomaga pojazdowi tworzyć obraz otoczenia i wykrywać przeszkody. G9 jest również pierwszym pojazdem produkcyjnym, który zdał test jazdy autonomicznej na zamkniętym obszarze Guangzhou i posiada licencję do testowania jazdy autonomicznej na drogach publicznych – oczywiście w Chinach, skąd pochodzi. System City Navigation Guided Pilot (City NGP) G9 obiecuje możliwość autonomicznej jazdy prawie od drzwi do drzwi przy minimalnej interwencji kierowcy.
XPeng G9 jest też pierwszy Chiński samochód z architekturą 800 V, która umożliwia szybkie ładowanie. Za pomocą ładowarki o mocy 480 kW pojazd można naładować w zaledwie pięć minut 130 kilometrów (81 mil) zasięgu i w 20 minut wypełnić od 10 do 80 procent. Opcjonalny akumulator 4C dla wariantu 650 Maks dodatkowo skraca czas ładowania do 16 minut i dodaje 200 kilometrów (125 mil) zasięgu tylko pięć minut.
System informacyjno-rozrywkowy to kolejny obszar, w którym G9 błyszczy. Zawiera dźwięk, który obsługuje Dolby Atmos, z 28 głośnikami i multimedialnym doświadczeniem 5D o nazwie Xopera. Systemem można sterować za pomocą komend głosowych z dowolnego fotela, co zapewnia wysoki komfort.
Z ceną początkową 57.990 € (62 687 $) – na niektórych rynkach europejskich. XPeng G9 oferuje atrakcyjną propozycję wartości dla tych, którzy szukają bogatego, przestronnego i zaawansowanego technologicznie mieszkania zaawansowany elektryczny SUV. Gotowy, aby stać się silnym konkurentem w Europie i rzucić wyzwanie uznanym producentom samochodów na rynku pojazdów elektrycznych.
