Você está interessado nos novos carros elétricos de 2023 que chegarão às estradas este ano? Nossa lista de mais de 20 carros elétricos novos em 2023 é a visão geral mais abrangente dos carros elétricos.
Novos carros elétricos 2023? Pensando em comprar um novo carro elétrico 2023? Então, nossa lista de carros elétricos que chegam aos showrooms irá entusiasmá-lo. Reunimos praticamente todas as inovações automotivas de 2023. Estes são os novos avomóveis elétricos de 2023!
Audi A6 e-tron
Por vir Audi A6 e-Tron é a nova versão elétrica do popular sedã de luxo da empresa. O veículo será equipado com dois motores que juntos produzem 657 cavalos de potência, proporcionando desempenho de supercarro. Ao mesmo tempo, também estarão disponíveis versões mais suaves com tração nas duas rodas. O A6 e-Tron também terá recursos de carregamento rápido usando tecnologia de 800 volts semelhante ao Porsche Taycan, permitindo que o carro percorra aproximadamente 321 quilômetros em apenas dez minutos de carregamento. O carro é projetado para eficiência aerodinâmica, com recursos como pintura projetada para reduzir o arrasto e refletir a radiação solar, mantendo o carro mais frio e reduzindo a tensão no sistema de ar condicionado. O protótipo do carro também apresentava tecnologia avançada de farol que pode projetar texto e vídeos, embora ainda não esteja claro se esse recurso chegará à produção. Espera-se que o preço do carro comece em aprox. 60.000 euros.
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Audi Q8 e-tron
Audi O Q8 e-tron é um divisor de águas no mercado de SUVs elétricos de luxo. Com seu design elegante e esportivo, painel frontal arrojado, faróis de LED e rodas de 21 polegadas, ele exala confiança e classe na estrada. O interior é espaçoso e luxuoso, com bancos em couro, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e tela de infoentretenimento de 15,6 polegadas. O carro oferece uma gama de opções de direção, desde o 50 com motor de 335 kW (454 cv), até o 55 com motor de 402 kW (543 cv) e até S com um motor de 500 kW (680 cv). Também está disponível em dois estilos de carroceria, um SUV regular e uma versão Sportback mais parecida com um cupê. Q8 e-tron oferecendo um alcance de até 460 km (286 milhas) para a versão 50 e até 540 km (336 milhas) para a versão 55. O carregamento do carro foi atualizado para um máximo de 170 kW, o que significa que você pode carregar até 80 %s em apenas 20 minutos. O carro também tem suspensão a ar, faróis de LED, porta-malas elétrico e bancos dianteiros aquecidos eletricamente ajustáveis. O Q8 e-tron é a combinação perfeita de desempenho esportivo, luxo e potência elétrica. Seu trem de força e tecnologia avançados o tornam um grande concorrente no mercado de veículos elétricos off-road, oferecendo forte concorrência a modelos como Tesla Modelo X, Jaguar I-Pace e Mercedes EQC. O Audi Q8 e-tron é uma verdadeira obra-prima que proporciona uma experiência de condução incomparável.
BMW i5
Por vir BMW O i5 é uma versão totalmente elétrica do sedã executivo da Série 5, projetado para competir Audi A6 e-Tron. Espera-se que o i5 pegue a tecnologia do i4 e a encaixe em uma grande carroceria de quatro portas, e há rumores de que uma versão Touring wagon será lançada em 2024. Em termos de potência, é provável que o i5 eDrive 40 espelhe o motor de 250 kW. do modelo i4 correspondente. Haverá também uma versão monomotor com tração traseira e uma versão bimotor com tração nas quatro rodas com até 740 cavalos de potência. O alcance do veículo deve ser de pelo menos 483 quilômetros entre cargas. Espera-se que a produção do i5 comece no próximo ano, e espera-se que o estilo seja mais tradicional da BMW do que o recentemente revelado Série 7 e i7. Com certeza um dos mais esperados na lista de novos avomóveis elétricos 2023.
BMW iX1
O BMW iX1 xDrive30 é o primeiro veículo elétrico com tração integral da marca no segmento compacto premium. Com duas unidades motrizes altamente integradas nos eixos dianteiro e traseiro, o veículo apresenta uma potência total de 230 kW/313 hp (com efeito de aceleração temporária) e um torque de 494 Nm (364 lb-ft). O sistema de tração nas quatro rodas garante tração e estabilidade superiores em todas as condições de direção. iX1 xDrive30 pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos. A tecnologia BMW eDrive de quinta geração também inclui recursos de carregamento eficientes, como o software de carregamento aprimorado encontrado no BMW i7 e a bateria de alta voltagem, localizada no chassi do veículo, com capacidade de 64 kWh. Com alta densidade de energia, o carro tem um alcance de 417 a 440 quilômetros (259 a 273 milhas).
BMW i7
O i7 oferece eletrificação completa com dois motores elétricos que se desenvolvem juntos 543 cavalos de potência (399 kilowatts) e 744 newton metros de torque constante. A BMW estima que o alcance dos novos sete será em torno de 482 quilômetros, de acordo com o WLTP, isso significa cerca de 590 km, o que é realista apenas para a condução "cidade" e suburbana e não para um ciclo misto. Assim, você pode contar com uma autonomia realista de menos de 500 quilômetros, o que não é suficiente para um veículo premium. Refiro-me apenas ao EQS e à sua autonomia realista de 600 km (Mercedes EQS 450+), que é o limite mágico que um veículo elétrico premium deve atingir em 2022. Este é o alcance hipotético de uma viagem de negócios com uma carga. Por exemplo, Ljubljana - Munique.
O novo BMW Série 7: extravagantemente diferente e de alguma forma também elétrico
MG4
MG4 é um sedã compacto produzido pela montadora chinesa MG (Morris Garages) Motor. O veículo é alimentado por um motor de quatro cilindros turbo de 1,5 litro que produz 169 cavalos de potência e 250 Nm de torque. Ele vem com uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades e possui um sistema de tração nas quatro rodas que garante uma condução suave e confortável. O MG4 tem um design moderno e esportivo com uma cabine espaçosa e bem equipada. Possui um sistema de infoentretenimento de alta definição com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas que fornece acesso à navegação, música e outras funções. O carro também oferece recursos avançados de segurança, como aviso de saída de faixa, aviso de colisão frontal e frenagem automática de emergência. O MG4 é considerado um dos melhores sedãs compactos da China e tem uma excelente relação custo-benefício. O preço ronda os 27.000€.. O carro da lista é o novo elétrico avomobili 2023, que consegue convencer até os céticos.
MG4 - o carro elétrico mais popular não é da Alemanha - seu preço vai te chocar
Hyundai Kona 2023
Um novo Hyundai Kona 2023 é a última geração do popular SUV compacto da Hyundai, que oferecerá uma variedade de powertrains diferentes, incluindo uma nova opção de powertrain híbrido e um powertrain totalmente elétrico. O novo Kona é maior que o modelo anterior, 64 mm mais largo e 381 mm mais comprido, com 4.355 mm, apenas 70 mm mais curto que o Kia Niro. O design do carro foi atualizado com um visual mais sofisticado e high-tech, a equipe de design deu ao carro um visual mais musculoso, um modelo totalmente elétrico Kona 2023 See More terá um motor de 268 kW (361 cavalos de potência) alimentando o front-end. rodas e virá com uma melhor gestão da bateria e um pequeno aumento de desempenho, com uma autonomia que deverá rondar os 483 km devido às maiores dimensões. O carro terá garantia de cinco anos, menor que a garantia de sete anos do Kia Niro.
O novo Hyundai Kona (2024): a nova geração do popular crossover
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 é a mais recente adição à linha de veículos totalmente elétricos da empresa, com base nos fundamentos do IONIQ 5 e Kia EV6, mas com uma elegante carroceria sedan. O carro é mais longo, mais baixo e mais estreito do que o IONIQ 5, mas tem uma distância entre eixos ligeiramente mais curta para acomodar a maior saliência traseira devido à aerodinâmica. A parte traseira do carro apresenta iluminação LED de largura total e uma linha de teto inclinada que se funde com a parte inferior da tampa do porta-malas do carro. Interior IONIQ 6 combina controles de botão e uma tela sensível ao toque dupla, com um par de monitores em forma de asa na extremidade do painel no lugar dos espelhos externos. O carro também apresenta efeitos de iluminação ambiente inteligentes e materiais de acabamento de qualidade superior ao IONIQ 5. O carro possui um sistema de carregamento de 800 volts que promete uma carga de 80% em apenas 20 minutos. O IONIQ 6 estará disponível em versões de 77,4kWh com tração nas duas rodas e contrapartes de motor duplo com tração nas quatro rodas. Diz-se que a versão com tração nas duas rodas tem um alcance de cerca de 530 km entre cargas. O lançamento do IONIQ 6 está previsto para muito em breve, com entregas previstas para começar na primavera. Diz-se que o carro tem uma faixa de preço entre 50.000 e 65.000 €.
Inteligente #1
O Smart #1 é um divisor de águas para uma marca conhecida por carros urbanos compactos. O #1 é um veículo familiar de cinco portas maior do que o VW ID.3 e construído na mesma plataforma do Polestar 4. Foi concebido para ser um meio de transporte sustentável para famílias e está equipado com uma bateria de 66 kWh que fornece um alcance de até 275 milhas com uma única carga. O carro pode ser carregado em velocidade 150 kW e um máximo de 22 kW em carregamento AC, com um tempo de carregamento estimado de 30 minutos para fornecer 10-80 cargas %. O #1 é alimentado por um único motor elétrico de 268 cv montado na parte traseira, capaz de ir de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e 343 Nm de torque. É perfeito para a condução na cidade e oferece um desempenho suave e potente. O carro foi projetado com um exterior elegante e moderno, enquanto o interior é espaçoso e confortável. O carro também possui recursos avançados de segurança, como frenagem automática de emergência e aviso de saída de faixa. O Smart #1 é uma excelente alternativa aos carros tradicionais movidos a gasolina e é uma escolha inteligente para o meio ambiente e as famílias.
Smart #1 – a revitalização de uma marca sinônimo de urbanidade
Estrela Polar 3 e 4
A Polestar está pronta para agitar o mercado de SUVs elétricos com o lançamento do Polestar 3 e 4. O Polestar 3 é o maior dos dois e é um concorrente direto dos SUVs de luxo com motor de combustão, como o Range Rover Sport, BMW X7 e Porsche Pimenta de caiena. Ele vem de fábrica com uma bateria de 107kWh capaz de fornecer até 579 milhas de alcance no ciclo WLTP. O carro custará £ 79.000 e espera-se que seja um divisor de águas no mercado de SUVs elétricos de luxo. Estrela Polar 4 é uma opção menor e mais acessível com um preço inicial de menos de £ 50.000. O carro compartilha muitas semelhanças com o Smart #1 elétrico de cinco portas e o Zeekr 001, que são produtos da empresa-mãe da Polestar, Geely. O Polestar 4 será construído na China e estará disponível em configurações de motor único e duplo. O carro é dito ter um alcance de mais de 400 milhas. Ambos os carros apresentam um design elegante e moderno, recursos de segurança avançados e motores elétricos potentes. A Polestar posiciona-se como um dos principais players no mercado dos SUV elétricos e estes dois novos modelos vão certamente chamar a atenção e colocar a marca na vanguarda da indústria.
Polestar 3: um SUV elétrico com longo alcance e carregamento extremamente rápido
Rolls-Royce Espectro
Informações detalhadas sobre recursos de arquitetura elétrica de luxo para Rolls-Royce Espectro ainda não são conhecidos, mas os primeiros testes preliminares indicam 430 kW de potência (585 cavalos) e 900 newton metros de torque. A bateria deve ter energia suficiente para uma viagem de até 418 quilômetros. O luxo elétrico deve levá-lo de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. Ainda mais conforto durante a condução será proporcionado pelo avançado chassi Planar, que terá a opção de ajustar as rodas individualmente e, assim, reduzir os efeitos das más superfícies de condução. O Rolls-Royce Spectre estará disponível no segundo semestre de 2023. O preço é atualmente desconhecido, mas espera-se que o Spectre fique entre os modelos Cullinan e Phantom.
Rolls-Royce Spectre: o primeiro Rolls-Royce totalmente elétrico
A lista mais longa de novos carros elétricos 2023
Lótus Eletro
Depois de anos de espera, rumores, o crossover elétrico da Lotus finalmente chegou. E leva o nome de Eletre. Segundo a marca, a palavra significa "reviver" em alguns idiomas do Leste Europeu. A empresa destaca que o modelo Eletra terá o espírito de um esportivo tradicional da Lotus e a utilidade de um crossover. O Lotus Eletre é montado na plataforma Lotus Electric Premium Architecture. Na Lotus, eles garantem que diferentes powertrains estarão disponíveis para os clientes, e o Eletre oferecerá até 600 cavalos de potência (447 quilowatts). Ele será capaz de acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora em menos de 3 segundos, e a velocidade máxima será de 260 km/h. A montadora ainda não revelou o peso do crossover. Este está sempre entre os melhores da Lotus. Portanto, esperamos que seja leve em comparação com a concorrência. Na Lotus, eles também revelaram que a capacidade da bateria é superior a 100 quilowatts-hora, o que permite um alcance WLTP estimado em cerca de 600 quilômetros, ou 400 quilômetros reais. Os Eletras poderão ser carregados a uma velocidade de até 350 quilowatts. Assim, é teoricamente possível carregar mais 400 quilômetros em apenas 20 minutos. Como sabemos, isso é apenas uma teoria. Na prática, essa cobrança será diferente e mais lenta. O crossover tem suspensão a ar com ajuste de altura ativo. A direção do eixo traseiro e as barras estabilizadoras ativas também estão disponíveis.
Não EC7
O Nio EC7 é um elegante SUV elétrico com desempenho impressionante e recursos avançados. Tem um design coupé com tejadilho inclinado e saliência traseira mais longa e mede 4968 mm de comprimento, 1974 mm de largura e 1714 mm de altura. Tem uma distância entre eixos de 2.960 mm e um baixíssimo coeficiente de arrasto de apenas 0,23, tornando-o um dos SUVs mais aerodinâmicos do mercado. EC7 ele tem uma asa traseira ativa que o ajuda a atingir esse valor excepcional. Sob o capô, o EC7 é alimentado por um sistema de acionamento elétrico de dois motores que fornece potência máxima 644 cavalos de potência (480 kW) e 850 Nm de torque constante. Isso permite que o EC7 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, segundo Nia. Está disponível com três opções de bateria – 75 kWh, 100 kWh e 150 kWh – com autonomia de 490 km a 940 km com uma única carga, de acordo com o ciclo CLTC da China. O que, claro, é mais do que um grande número e até agora supera os modelos da Tesla.
Abarth 500e
Enquanto o Fiat 500e regular oferece 117bhp e 220Nm de torque, a versão Abarth equivalente aumenta esse número para 155 cavalos de potência e 235 newton metros de torque. Até 100, o eletricista acelera dois segundos completos mais rápido que o 500e normal. Então em 7 segundos. O picante 500e foi equipado com a maior das duas baterias disponíveis para o lindo veículo elétrico. É um pacote de 42 kWh que pode ser carregado até 85 kW. Cerca de 40 quilômetros de alcance estão disponíveis após cinco minutos com o carro ligado, e uma carga de 35 minutos preenche a bateria em até 80%.
Volvo EX90
As enormes dimensões do Volvo EX90 deixam espaço suficiente para a instalação de uma grande bateria de 111 kWh. Inicialmente, haverá um trem de força elétrico de motor duplo com dois motores de ímã permanente, um para cada eixo, produzindo um total de 402 cv (408 cv / 300 quilowatts). A versão mais potente do SUV da família tem potência máxima do sistema de 517 hp / 380 kilowatts e 910 newton metros de torque atual. A Volvo promete uma autonomia estimada de até 600 quilômetros de acordo com o padrão WLTP e com uma única carga. O que na vida real significa até 400 quilômetros de autoestrada. Uma obrigação para cada família watermobile. Os dados sobre a potência máxima de carregamento não estão disponíveis no momento, mas a empresa diz que leva cerca de 30 minutos para carregar a bateria de 10% a 80%. O que significa que o veículo poderá fazer pleno uso da estação de carregamento de 350 KW.
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Jeep Avanger
É um Jeep Avanger um crossover totalmente elétrico menor, movido por um único motor elétrico com 115 kW de potência (156 cavalos de potência) e 260 newton metros de torque. Possui uma bateria com capacidade de 54 kWh, que tem energia suficiente para uma viagem de até 400 quilômetros, às vezes passando pelos centros das cidades, e até 500 quilômetros. Ao usar um carregador de 100 kW, carregaremos a bateria de 20 a 80 % em todos os 24 minutos. Se planejarmos uma parada curta, podemos contar com energia suficiente para até 30 quilômetros de viagem após 3 minutos de carregamento.
Maserati Gran Turismo Folgore
A versão Folgore será alimentada por três motores elétricos de 300 kW. Um é montado no eixo dianteiro, dois no traseiro, e juntos eles produzem 762 cavalos de potência (560 kW) e o carro 1.350 Nm de torque. A bateria tem uma capacidade de 92,5 kWh. A transferência total de potência na versão Folgore é possível apenas para o par de rodas traseiras, se desejado. Folgore acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos, e sua velocidade máxima é de 320 km/h.
Estrela Polar 6
Como previsto, tem Estrela Polar 6 arquitetura elétrica 800 V e trem de força de dois motores com 884 cv (650 kW) e 663 lb-ft (900 Nm), permitindo uma aceleração de zero a 100 km/h em 3,2 segundos. e uma velocidade máxima estimada de 250 km/h (155 mph). Para comemorar a transição do modelo Polestar 6 do conceito para a produção, a empresa produzirá inicialmente apenas 500 exemplares numerados do especial “Polestar 6 LA Concept Edition”. Este roadster de primeira edição apresentará um exterior “Sky” azul, interior em couro brilhante e rodas de 21 polegadas – todas as características do conceito Polestar original.
Mercedes-Benz EQE
O novo Mercedes-Benz EQE estará inicialmente disponível em duas versões. Segundo a fabricante, o primeiro motor elétrico EQE 350+ tem potência de 292 cv e pode acelerar de zero a cem em 6,4 segundos. A velocidade máxima é de 210 km/h. A bateria de íons de lítio oferece 90 kWh de energia. Uma carga deve permitir um alcance de até 654 quilômetros de acordo com o padrão WLTP, mas na vida real podemos esperar entre 450 e 500 quilômetros. Os acionamentos Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC mais potentes 476 cavalos alemães. Segundo o fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h dura apenas 4,2 segundos, e a velocidade máxima também é de 210 km/h. A capacidade da bateria também é a mesma para a versão AMG. Portanto, esta versão mais esportiva atinge um alcance máximo significativamente menor de 533 quilômetros. Na vida real, cerca de 400 quilômetros.
Novos carros elétricos 2023
o ano de 2023 está se preparando para ser um ano de destaque para o mercado de veículos elétricos, com uma série de novos modelos prontos para chegar às concessionárias em todo o mundo. De SUVs de luxo a carros urbanos compactos, há algo para todos no pipeline, e a indústria está fervilhando de expectativa.
Modelo – Estrela 3
Eles são uma das inovações mais aguardadas Estrela Polar 3 e 4, dois crossovers elétricos que visam competir com os dois modelos Audi Q8 e-tron e Tesla Modelo Y. O Polestar 3, que será lançado primeiro, é um carro grande com uma bateria padrão de 107 kWh que pode fornecer um alcance de até 625 km de acordo com o ciclo WLTP. 3 destina-se ao mercado dos SUV premium de luxo com um preço inicial a rondar os 75.000€. Por outro lado, o Polestar 4 deverá ser vendido por menos de € 50.000 e é provável que se torne um dos mais vendidos da marca. O carro terá muito em comum com o cinco portas elétrico Smart #1 e o Zeekr 001, e a autonomia esperada é superior a 640 km.
Outra novidade empolgante é o MG4, o hatchback compacto da MG. O MG4 é considerado um divisor de águas no mercado, oferecendo um alcance de até 480 km e uma velocidade máxima de 150 km/h. Ele também contará com recursos de carregamento rápido, com uma carga de % 10-80 em apenas 30 minutos. A chave, no entanto, é o preço abaixo de € 30.000.
A Hyundai também lançará Ioniq 6, um sedã elétrico que fará parte da série Ioniq amplamente expandida de carros totalmente elétricos. O Ioniq 6 terá um sistema de 800 volts que promete 80% de carga em apenas 20 minutos e autonomia de até 480 km.
A Audi também apresentará um novo carro elétrico A6 e-tron. O A6 e-tron estará disponível em versões de dois motores e terá a opção de carregamento rápido.O carro foi projetado para reduzir o arrasto e refletir a radiação solar, mantendo o carro mais frio para que o ar-condicionado não trabalhe tanto.
A BMW lançará o BMW iX1 no ano passado e o BMW i5 no final do ano.
A BMW também lançará seu iX1, o primeiro pequeno SUV elétrico com tração nas quatro rodas da marca no segmento compacto premium. Terá uma potência combinada de 230 kW/313 cv e um binário total de 494 Nm, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 5,6 segundos. O iX1 terá uma bateria de alta voltagem que dará ao carro uma autonomia de 417 a 440 km.
Por último, Inteligente #1, um carro elétrico que é um choque cultural para uma marca conhecida por seus "carros urbanos estranhos". O #1 é um carro familiar de cinco portas mais longo que o VW ID.3. Ele será introduzido com uma bateria de 66 kWh e tem um alcance WLPT reivindicado de até 445 km. Ele terá uma capacidade de carregamento rápido de 150 kW e um carregamento CA máximo de 22 kW, um tempo de carregamento estimado de 30 minutos deve fornecer uma carga 10-80%.
Novos carros elétricos em 2023 promete ser um ano emocionante, com uma ampla gama de novos modelos chegando ao mercado. De SUVs de luxo a carros urbanos compactos, há algo para todos, e a indústria está fervilhando de expectativa. Com autonomias mais longas, carregamento mais rápido e tecnologias avançadas, esses carros tornarão a direção elétrica mais acessível e conveniente para todos.
