Mais da metade da população mundial vive em cidades - então o que acontece lá tem um grande impacto em nossa luta global contra as mudanças climáticas. Apresentamos a você cinco cidades famosas por sua abordagem sustentável. Green Ljubljana também está entre eles.
Copenhague, Dinamarca
O que você faz se quiser incentivar os cidadãos a trocar o conforto de seus carros por pedalar? Copenhague estabeleceu para si mesma a meta de neutralidade de carbono até 2025, e seu compromisso pode servir de exemplo para muitas cidades ao redor do mundo. A capital dinamarquesa possui até 382 km de ciclovias, e todo o sistema é projetado de forma que você possa se deslocar tranquilamente pela cidade de bicicleta sem ser impedido por carros ou motos.
Além disso, existe uma rede de ciclovias que permite percorrer longas distâncias de e para 30 municípios vizinhos, o que aumentou em um quarto o número de ciclistas durante a semana. Para além da orientação ciclística da cidade, é também de enaltecer o contributo para a sustentabilidade no domínio dos transportes públicos, uma vez que o plano é eletrificá-lo totalmente até 2025.
Cingapura
Todos sabemos que as árvores são vitais para o meio ambiente e que o desmatamento tem efeitos devastadores no clima e no ecossistema. Cingapura, a metrópole asiática inovadora e imaginativa, surgiu com um conceito completamente novo: Supertree. Localizado no parque Gardens by the Bay, é composto por 18 estruturas em forma de árvore entre 25 e 50 m de altura.
A floresta artificial combina tecnologia, arte e natureza com uma forma sustentável de gestão do meio ambiente. Com sua estrutura de aço, as árvores funcionam como jardins verticais para cerca de 163.000 plantas (mais de 200 espécies) que absorvem CO2 do ar. Além disso, as superárvores de Cingapura são equipadas com tecnologias ambientais que imitam o papel ecológico das árvores, como a coleta de energia solar por meio de sistemas solares fotovoltaicos e a coleta de água da chuva.
Liubliana, Eslovênia
Ljubljana também está na lista das cinco cidades mais sustentáveis. Cerca de 287.000 pessoas vivem na capital da Eslovênia, assim como 180 milhões de abelhas. Mais de 4.500 colméias estão à disposição desta última, que compõem o “caminho das abelhas” da cidade. A trilha, inaugurada em 2015, promove a conscientização pública sobre o importante papel das abelhas na biodiversidade da cidade, sobrevivência humana e segurança alimentar, bem como a herança apícola de longa data de Ljubljana.
A trilha das abelhas, que originalmente foi criada simplesmente como um caminho entre locais individuais relacionados às abelhas, tornou-se uma espécie de movimento de pessoas afins, um local de diversas atividades apícolas, graças às muitas pessoas envolvidas. Ljubljana também tem a maior proporção de áreas verdes por habitante na Europa (mais de 542 m2), e os turistas também ficam impressionados com o centro da cidade sem carros e o sistema de compartilhamento de bicicletas.
Curitiba, Brasil
Curitiba é um caso de sucesso quando o assunto é gestão de resíduos. Possui não apenas um, mas dois esquemas engenhosamente simples que resolvem simultaneamente problemas ambientais e sociais. A primeira iniciativa "Lixo que não é lixo" envolve moradores separando seus resíduos recicláveis orgânicos e não orgânicos, que são então processados em centros que empregam pessoas com deficiência, sem-teto e dependentes químicos em recuperação. Outro esquema de "Câmbio Verde" foi introduzido para limpar as favelas.
Os moradores coletam e vendem materiais recicláveis para passagens de ônibus, alimentos, livros escolares e muito mais. Isso fornece aos moradores das favelas necessidades básicas e lhes dá livre acesso a empregos que de outra forma não seriam capazes de pagar. Os esquemas resultaram em uma redução de aproximadamente 70 % de resíduos para aterros e criaram mais de 2.000 empregos no setor de resíduos.
Amsterdão, Países Baixos
Amsterdã, também conhecida como a Veneza do Norte devido ao seu sistema de canais, está fazendo bom uso de suas vias navegáveis quando se trata de combater a poluição plástica. A Plastic Whale aborda assim o problema dos resíduos de plástico, que os participantes de todas as idades apanham em redes e recolhem. De forma criativa e circular, o plástico é então transformado em móveis de escritório e barcos.
Depois, há a primeira barreira de bolhas do mundo, que foi instalada para complementar os barcos de coleta de lixo. Ele coleta cerca de 42.000 kg de plástico dos canais de Amsterdã anualmente. A barreira de bolhas ajuda a resolver o problema de detritos plásticos subaquáticos difíceis de capturar. O ar é aspirado por um tubo perfurado que fica no fundo do canal e, à medida que as bolhas sobem, criam uma corrente ascendente que puxa o plástico para a superfície e o direciona para um sistema de coleta na lateral, capturando entre 80 e 90 por cento dos resíduos que, de outra forma, acabariam no Mar do Norte.
