Vamos ser sinceros, seu médico particular não tem tempo. Ele tem sete minutos para você, cinco dos quais ele gasta digitando em um computador que ainda roda Windows XP, e os outros dois minutos fingindo interesse em saber por que sua lombar dói. E se você tivesse um médico que tivesse todo o tempo do mundo, tivesse lido toda a literatura médica desde Hipócrates e não jogasse golfe às quartas-feiras? Hoje, vamos transformar o ChatGPT ou o Gemini em seu consultor médico pessoal — o Doutor ChatGPT.
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Meus queridos românticos da gasolina, amantes da transmissão manual e aqueles que ainda afirmam que "a eletrônica em um carro simplesmente morre" — tenho más notícias. Enquanto vocês ainda debatiam em 2025 se o diesel tinha futuro (spoiler: não tem), o mundo avançou. E não apenas avançou — deu um salto. Os relatos vindos dos EUA sobre a mais recente atualização do Tesla FSD v14 (Supervised) não são apenas notícias técnicas. São um obituário para a direção como a conhecíamos. E se você acha que estou exagerando, provavelmente ainda usa um Nokia 3310.
Imagine que você está correndo uma prova de 100 metros contra Usain Bolt. Ele já está no metro 90, seus músculos estão funcionando perfeitamente, sua técnica é impecável. Você está por volta do metro 60, ofegante, com os cadarços desamarrados e o peito apertado. E o que você faz? Em vez de cerrar os dentes e acelerar, você para, chama os juízes e exige que a linha de chegada seja movida para os 150 metros, dizendo que isso o ajudará a encontrar seu ritmo.
Resumo: A Seiko apresentou o mais recente modelo da sua lendária linha Astron: o Seiko Astron. Os modelos SSH187 e SSJ039 trazem o "espaço sideral" para o pulso com um mostrador texturizado especial, uma caixa de titânio totalmente preta e tecnologia GPS que se ajusta automaticamente ao seu fuso horário. É uma joia de alta tecnologia para quem aprecia a engenharia japonesa.
Num mundo onde os carros se tornaram estéreis e com um design tão monótono que chega a ser enfadonho, a Jeep continua sendo aquele velho amigo que aparece na festa com botas enlameadas e as melhores histórias. E com a edição especial 2026 do Jeep Wrangler Whitecap, eles conseguiram algo que poucos alcançam: embalaram a nostalgia numa lataria moderna sem parecerem patéticos. Este não é apenas um carro; é uma lembrança de uma época em que o teto branco era o símbolo do verão americano.
A Volkswagen é como aquele amigo que sempre chega atrasado à festa. Todo mundo já está lá – o Tesla dançando em cima da mesa, os chineses já comeram todos os salgadinhos, os franceses estão flertando com a garçonete. E então, quando todos já estão um pouco cansados, a VW entra. Um pouco ofegante, com a camisa ainda um pouco amassada, mas trazendo consigo a melhor cerveja e linguiça caseira. O VW ID. Polo é exatamente isso. Perdeu o início da revolução elétrica no segmento dos carros compactos, mas agora que chegou, parece que vai dominar o mercado.
Se você já olhou para um Bentley Continental GT e pensou: "Sabe o que falta neste carro? Falta aquela sensação sinistra de que ele está prestes a engolir o universo", então você está com sorte. Ou você tem sérios problemas psicológicos. De qualquer forma, a Brabus tem a solução. Os preparadores alemães, que provavelmente são os únicos no mundo que acham que uma "garantia de fábrica" é um insulto à sua masculinidade, pegaram o mais aristocrático grand tourer britânico e o transformaram em algo que o Batman dirigiria se cansasse de salvar Gotham e decidisse comprá-lo e destruí-lo. É o Brabus 900 Superblack. E é completamente absurdo. No melhor sentido possível.
À primeira vista, este é o tipo de carro que sua avó usaria para ir à igreja no domingo. Parece simpático, nostálgico e completamente inofensivo em sua pintura azul Marathon. Mas quando o motorista pisa no acelerador, não há nada parecido com o rugido característico de um motor boxer refrigerado a ar. Há silêncio, fumaça saindo dos pneus e uma aceleração que deveria ser ilegal.
Você já se perguntou por que seu médico passa a maior parte do tempo olhando para uma tela e não para você? Porque ele se tornou um secretário supervalorizado. Mas a Microsoft e o Google acabaram de chegar com ferramentas que prometem mudar isso — ou mandar os médicos para o desemprego. Será essa a solução para a saúde ou o começo do fim do jaleco branco? A profissão de clínico geral está morta?
2026 não será apenas mais um ano no calendário. É o ano em que a tecnologia finalmente deixa de ser um brinquedo para gerar imagens de cachorros em trajes espaciais e se torna uma máquina de produtividade séria e implacável. Esqueça o medo de robôs; aqui estão os parceiros que vão revolucionar sua mente a um ponto que você só imaginava em seus sonhos. Estas são as 7 tendências de IA para 2026.
A série Ref. 6190 TXD traz de volta o icônico mostrador "smoking" e prova que robustez não precisa ter a aparência de um equipamento militar descartável. Este é um relógio para quem quer sobreviver ao apocalipse com estilo.
Ferdinand Alexander Porsche provavelmente não teria gostado deste carro. Não porque fosse ruim – pelo contrário, é fantástico – mas porque FA era um homem da função, um purista que acreditava que o design deveria ser o servo silencioso da finalidade. Mas 90 anos após seu nascimento, Porsche criou algo que poderia até convencê-lo a quebrar suas próprias regras: o 911 GT3, que é ao mesmo tempo um carro de corrida e o acessório de moda mais caro do mundo.











