A Volkswagen é como aquele amigo que sempre chega atrasado à festa. Todo mundo já está lá – o Tesla dançando em cima da mesa, os chineses já comeram todos os salgadinhos, os franceses estão flertando com a garçonete. E então, quando todos já estão um pouco cansados, a VW entra. Um pouco ofegante, com a camisa ainda um pouco amassada, mas trazendo consigo a melhor cerveja e linguiça caseira. O VW ID. Polo é exatamente isso. Perdeu o início da revolução elétrica no segmento dos carros compactos, mas agora que chegou, parece que vai dominar o mercado.
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Se você já olhou para um Bentley Continental GT e pensou: "Sabe o que falta neste carro? Falta aquela sensação sinistra de que ele está prestes a engolir o universo", então você está com sorte. Ou você tem sérios problemas psicológicos. De qualquer forma, a Brabus tem a solução. Os preparadores alemães, que provavelmente são os únicos no mundo que acham que uma "garantia de fábrica" é um insulto à sua masculinidade, pegaram o mais aristocrático grand tourer britânico e o transformaram em algo que o Batman dirigiria se cansasse de salvar Gotham e decidisse comprá-lo e destruí-lo. É o Brabus 900 Superblack. E é completamente absurdo. No melhor sentido possível.
À primeira vista, este é o tipo de carro que sua avó usaria para ir à igreja no domingo. Parece simpático, nostálgico e completamente inofensivo em sua pintura azul Marathon. Mas quando o motorista pisa no acelerador, não há nada parecido com o rugido característico de um motor boxer refrigerado a ar. Há silêncio, fumaça saindo dos pneus e uma aceleração que deveria ser ilegal.
Você já se perguntou por que seu médico passa a maior parte do tempo olhando para uma tela e não para você? Porque ele se tornou um secretário supervalorizado. Mas a Microsoft e o Google acabaram de chegar com ferramentas que prometem mudar isso — ou mandar os médicos para o desemprego. Será essa a solução para a saúde ou o começo do fim do jaleco branco? A profissão de clínico geral está morta?
2026 não será apenas mais um ano no calendário. É o ano em que a tecnologia finalmente deixa de ser um brinquedo para gerar imagens de cachorros em trajes espaciais e se torna uma máquina de produtividade séria e implacável. Esqueça o medo de robôs; aqui estão os parceiros que vão revolucionar sua mente a um ponto que você só imaginava em seus sonhos. Estas são as 7 tendências de IA para 2026.
A série Ref. 6190 TXD traz de volta o icônico mostrador "smoking" e prova que robustez não precisa ter a aparência de um equipamento militar descartável. Este é um relógio para quem quer sobreviver ao apocalipse com estilo.
Ferdinand Alexander Porsche provavelmente não teria gostado deste carro. Não porque fosse ruim – pelo contrário, é fantástico – mas porque FA era um homem da função, um purista que acreditava que o design deveria ser o servo silencioso da finalidade. Mas 90 anos após seu nascimento, Porsche criou algo que poderia até convencê-lo a quebrar suas próprias regras: o 911 GT3, que é ao mesmo tempo um carro de corrida e o acessório de moda mais caro do mundo.
Resumo: A Seiko nos surpreendeu com o Seiko 5 Sports Pantera Cor-de-Rosa, que combina o design icônico de um relógio de mergulho com o humor de um desenho animado clássico. Com mostrador rosa, edição limitada e estética "tinta fresca", é um relógio que não se leva muito a sério, mas que tecnicamente se mantém fiel às suas raízes.
A Bang & Olufsen celebra seu centenário com duas versões ousadas de sua melhor caixa acústica. Conheça as edições Phantom e Mirage da Beolab 90, que, com 8.200 watts de potência e o preço de um apartamento estúdio, provam que os dinamarqueses não conhecem a palavra "compromisso". Eis aqui: Bang & Olufsen Beolab 90 Atelier Editions.
Imagine a seguinte situação: você é um indivíduo bem-sucedido, provavelmente dono de uma pequena ilha ou, pelo menos, de um imóvel considerável no centro da metrópole. Em sua garagem, está o mais recente e tecnologicamente avançado Land Rover Defender Octa, uma fera com motor biturbo que dirige como se desafiasse as leis da física. Mas ao lado dele... ao lado dele, um vazio. Ou, pior ainda, um Defender antigo da cor "errada". Um horror, não é? Bem, a Land Rover Classic tem a solução para essa "crise existencial". Agora você pode encomendar um Defender clássico com motor V8, perfeitamente idêntico ao seu novo brinquedo, até o último detalhe e tom de tinta. Apresentamos o Land Rover Classic Defender Octa.
Resumo: A Formex combinou uma caixa de cerâmica de alta tecnologia com um mostrador feito de meteorito genuíno em seu mais recente modelo Essence Ceramica "Dark Matter". Enquanto a maioria das marcas de luxo exigiria um valor de cinco dígitos para tal combinação, a Formex conseguiu manter o preço abaixo de US$ 5.000/euros, o que no mundo da relojoaria beira a magia – ou pelo menos demonstra uma logística de produção impecável. Então, vamos dar uma olhada no Formex Essence Ceramica Dark Matter 2025.
O ano de 2026 promete ser marcante para os Estados Unidos. Eles celebram 250 anos de independência, o que, em seu vocabulário, significa fogos de artifício, caças e — é claro — carros de edição especial mais patrióticos que Abraham Lincoln em cima de uma águia. Mas antes de revirar os olhos e esperar carros envelopados com vinil barato com estrelas e listras, espere. A Chevrolet tem uma surpresa desta vez. Sua coleção Stars & Steel é, na verdade... deliciosa. E, mais importante, inclui um monstro chamado Corvette ZRX1.











