A Rivian x iKamper Skycamp Mini não é apenas uma barraca – é uma filosofia de viagem em uma estrutura preta. Feito para a Rivian, mas pronto para qualquer um que leve o acampamento a sério e com conforto.
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Esqueça os celulares grandes que dobram como um livro. O Huawei Pura X chegou para ultrapassar os limites (literalmente) – com um design excepcionalmente amplo, um formato quase quadrado e materiais que são mais um acessório de moda do que um compromisso tecnológico. Este é o telefone dobrável mais bonito até agora? Tudo aponta para isso.
Lembra quando a Tesla prometeu um carro elétrico acessível para as massas – um que não exigiria que você vendesse um rim? Bem, a história deste famoso "carro Tesla do povo" há muito tempo parece mais uma das fases da lua de Musk. Mas agora, com mais e mais fontes da indústria ecoando os mesmos rumores, parece que o Tesla Model Q 2025 está chegando. E não é só isso: custa cerca de € 30.000, o que é quase cinicamente ridículo em um mundo onde os preços dos veículos elétricos estão disparando mais rápido que os foguetes da SpaceX.
Girard-Perregaux e Aston Martin já nos acostumaram com relógios exclusivos, mas a edição de F1 deste ano, o Laureato Absolute Aston Martin F1 Edition, é algo especial. Menos brilho, mais estilo. Edição limitada, detalhes verdes e um mecanismo suíço confiável – este não é um relógio, é um manifesto de velocidade.
Richard Mille e Ferrari unem forças mais uma vez – desta vez com o relógio Richard Mille RM 43-01 x Ferrari. É uma obra-prima técnica, desenvolvida ao longo de três anos, que ultrapassa os limites do mundo da relojoaria de alta qualidade com seu design futurista, mecanismo complexo e o óbvio DNA da Ferrari.
A Tesla entra em 2025 com um plano ambicioso: dez milhões de veículos, robôs humanoides Optimus, expansão global da infraestrutura energética e aumento da atividade no campo da inteligência artificial. É uma empresa que não é mais apenas uma fabricante de carros elétricos, mas uma arquiteta de sistemas do futuro.
Espera-se que o iPhone 17 Pro 2025 seja o maior avanço da Apple após muitos anos de atualizações "suaves". Com um novo design de alumínio e vidro, uma câmera selfie de 24 MP, Wi-Fi 7, chip A19 Pro e 12 GB de RAM, ele é considerado um telefone pronto para o futuro da inteligência da Apple. Mas prepare sua carteira: essa belezura não sai barata.
O Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang não é apenas o nome de um pacote de equipamentos – é uma homenagem à herança de corrida da Bugatti, reinventada para o século XXI.
A Fujifilm GFX100RF é a atualização mais inesperada do mercado de câmeras deste ano. Ela combina um sensor de médio formato de 102 MP com um design retrô e uma lente fixa de 35 mm f/4. É o modelo mais leve da linha GFX, com controles em alumínio sólido e pesando apenas 735 g. Com um filtro ND integrado, foco automático avançado e um EVF premium, ele promete resultados incríveis em um pacote compacto. Mas será que convencerá tanto profissionais quanto entusiastas?
O Aion Hyper SSR é o primeiro supercarro chinês que não tem medo de rivais europeus. Com 1.225 cv, 0–100 km/h em 1,9 segundos e um design agressivo, ele oferece números brutais. Mas será que isso é suficiente para convencer os fãs da Ferrari e da Porsche?
A Audi está abrindo um novo capítulo na China com a submarca AUDI – a revolução elétrica desenvolvida em conjunto com a SAIC. O primeiro modelo será lançado em abril em Xangai, prometendo números impressionantes: 764 cv, arquitetura de 800 volts e autonomia de até 700 km!
O Google tem sido mais do que apenas um mecanismo de busca há anos. É um labirinto sem fim de anúncios, conteúdo otimizado para SEO e respostas genéricas, provavelmente compostas por uma inteligência artificial à qual você nunca pediu ajuda. Mas e se houvesse uma maneira melhor de encontrar informações? O Kagi, um mecanismo de busca sem anúncios, sem rastreamento e com a promessa de resultados de melhor qualidade, já está provando que isso é possível. O único problema? Você tem que pagar 10 euros por mês.