O Audi Q8 e-tron, que já foi um símbolo de prestígio e avanço tecnológico, está se despedindo. O modelo, que se caracteriza por uma construção de alta qualidade, motores elétricos potentes e um interior luxuoso, sairá das linhas de produção da fábrica em Bruxelas em fevereiro de 2025. Apesar das sólidas vendas nos mercados europeus, os compradores chineses optaram por soluções mais modernas, razão pela qual a Audi está descontinuando este modelo. O que isso significa para o futuro dos SUVs elétricos da Audi?
Você ainda se lembra de marcas como Nokia e Blackberry? Talvez um Motorola? Eram as marcas mais populares dos chamados telefones GSM, que rapidamente desapareceram do cenário mundial com a chegada do smartphone com tela sensível ao toque - o iPhone. Uma história semelhante, quase idêntica, está acontecendo na indústria automotiva, mas desta vez o motivo da mudança não será a eletrificação ou a substituição da fonte de energia dos automóveis. Os carros se tornarão uma nova categoria de produtos devido a um tipo diferente de tecnologia. Devido a esta revolução tecnológica, algumas marcas de automóveis irão simplesmente desaparecer. Vamos ver porque é que a maioria das marcas de automóveis europeias desaparecerá até 2035.
Esqueça os carros comuns - a atualização do Porsche 911 GT3 RS da Manthey não é apenas um carro, mas um feito de engenharia que combina aerodinâmica extrema com desempenho intransigente. Esta obra-prima está pronta para enfrentar as curvas mais difíceis de Nürburgring e mostrar o que a tecnologia de corrida de ponta pode fazer.
O Jeep Wrangler 4xe Willys '41 é mais do que apenas um carro - é uma máquina do tempo que o leva de volta a 1941, ao mesmo tempo que o equipa com a mais recente tecnologia para aventuras off-road modernas. Você está pronto para um passeio pela história?
O SUV elétrico familiar mais esperado finalmente chegou. O novo Hyundai Ioniq 9 combina design futurista, espaço e tecnologia avançada para estabelecer novos padrões.
A Citroën apresenta o novo Citroën C3 na Eslovénia com uma campanha de marketing inovadora que se destaca pela sua abordagem inovadora. Em colaboração com a agência do Grupo Formitas, foram lançados em Ljubljana autocarros especiais com motivos do novo C3 e um cartaz com rodas giratórias simbolizando a dinâmica e o design moderno do veículo. Além disso, os primeiros 500 clientes que se inscreverem em Passeio de teste uma surpresa especial o aguarda - dois ingressos de cinema grátis!
A empresa chinesa JiYue revelou o Robo X, um hipercarro elétrico que combina desempenho superior com inteligência artificial avançada.
Geely Holding Group, um dos maiores conglomerados automotivos do mundo, anunciou um passo fundamental na união de forças com duas de suas principais marcas, Zeekr e Lynk & Co. Com a participação majoritária de 51% da Zeekr na Lynk & Co, o grupo planeja simplificar a linha de produtos e aumentar significativamente o volume de vendas globais.
Duelo épico – BMW M3 vs. Desempenho do Tesla Modelo 3. No mundo do automobilismo, as comparações raramente envolvem apenas números. É sobre filosofia, sentimento e – sinceramente – também um pouco de preconceito. O BMW M3, uma lenda da gasolina com décadas de tradição, e o Tesla Model 3 Performance, um rebelde elétrico que redefine o futuro, encontraram-se num duelo mano-a-mano. Quem ganha? Depende do que o convence - o ronco do motor ou o silêncio da eletricidade. Na Hagerty, eles embarcaram em um teste sério que vai além das medições típicas. Não se trata apenas de velocidade e potência, mas também de qual carro convence mais o coração e a alma. Os resultados? Como você verá, ambos os carros são fenomenais – à sua maneira.
A ndian Scout Sixty Bobber com um novo visual, com 85 cavalos de potência e estilo bobber distinto, combina o passado com tecnologias modernas. É um motor que você não só dirigirá, mas também sentirá.
Bugatti, Bugatti, Bugatti... Você acha que eles já disseram tudo - até que o Mistral chega e bate na sua cara a uma velocidade de 453,91 km/h. Um conversível que é tão rápido que você sente que seu cabelo vai voar da sua cabeça e você só o verá na próxima vez que o ver no velocímetro. Mas não, os caras da Bugatti não queriam apenas fazer um carro rápido. Eles queriam fazer o carro sem teto mais rápido do mundo porque… por que não?
A indústria automóvel da China está a registar um crescimento incrível, com a BYD e a Geely entre os 10 maiores fabricantes de automóveis do mundo. O que está por detrás deste avanço e o que significa para a concorrência europeia e americana?