O Aion Hyper SSR é o primeiro supercarro chinês que não tem medo de rivais europeus. Com 1.225 cv, 0–100 km/h em 1,9 segundos e um design agressivo, ele oferece números brutais. Mas será que isso é suficiente para convencer os fãs da Ferrari e da Porsche?
A Audi está abrindo um novo capítulo na China com a submarca AUDI – a revolução elétrica desenvolvida em conjunto com a SAIC. O primeiro modelo será lançado em abril em Xangai, prometendo números impressionantes: 764 cv, arquitetura de 800 volts e autonomia de até 700 km!
Queda da Tesla? A Tesla, pioneira da mobilidade elétrica e uma das empresas mais valiosas do mundo, se viu sitiada por grupos anarquistas que querem sua destruição. No dia 29 de março, eles estão planejando sua maior ação até agora: protestos em frente a todas as 277 concessionárias Tesla nos EUA e muitas outras ao redor do mundo. Mas qual é o verdadeiro motivo desse ataque a um símbolo de inovação e progresso tecnológico?
A startup francesa Beyond Aero está desenvolvendo o BYA-1, o primeiro jato executivo elétrico movido a célula de combustível de hidrogênio. Sem baterias, com dois motores elétricos e um sistema de troca de transmissão modular, ele promete 900 milhas de alcance (1.450 km), custos de combustível 65 % mais baixos e uma cabine mais silenciosa. A primeira entrega certificada está prevista para 2030.
Lembra quando todo mundo dizia que os chineses estavam desenvolvendo uma tecnologia avançada de baterias que mudaria as regras do jogo? Não eram apenas rumores. Há pelo menos três anos, circulam informações de que algumas de suas células de bateria podem suportar carregamento extremamente rápido — muito mais rápido do que estamos acostumados na Europa.
Enquanto o mundo ainda debate se os carros elétricos são realmente o futuro, a BYD da China acertou em cheio e provou que o futuro não está apenas próximo - ele já chegou. A nova tecnologia de carregamento rápido promete carregar a bateria de um veículo elétrico mais rápido do que o tempo necessário para encontrar o cabo de carregamento certo no porta-malas. Então - carregamento rápido para um carro elétrico, entrando em produção em série no mês que vem.
A Porsche está iniciando a nova temporada de ciclismo de 2025 em seu estilo característico – com uma obra-prima técnica de alto nível sobre duas rodas – a Porsche eBike Sport 2025. Esta é a quinta geração da Porsche eBike Sport, que não é apenas mais uma bicicleta elétrica na multidão, mas uma verdadeira revolução elétrica que combina elegantemente conforto urbano e prazeres cheios de adrenalina em terrenos fáceis.
A Renault está revivendo o lendário cinco em uma versão elétrica completamente nova – e de uma forma que deixará você sem palavras. O Renault 5 Turbo 3E não é apenas uma homenagem a uma lenda do rali, mas um verdadeiro foguete de estrada. Com 536 cavalos de potência (400 kW), impressionantes 4.800 Nm de torque e um tempo de 0 a 100 km/h de três segundos, este "mini supercarro" elétrico está pronto para sacudir o mundo dos veículos elétricos de alto desempenho.
Quando pensamos no carro mais ecológico do mundo, provavelmente imaginamos algum veículo futurista movido a energia solar ou um Tesla com tecnologia de última geração. Mas não! O vencedor do prestigiado ADAC Ecotest 2024 vem da França e tem um nome que conhecemos há décadas: o Peugeot E-208!
Quando pensamos em carros esportivos britânicos clássicos, lendas como o Jaguar E-Type, o Lotus Elise ou um Triumph imediatamente vêm à mente, que eram famosos por sua leveza, agilidade de direção e puro prazer ao dirigir. Eles eram o equivalente automotivo de uma jaqueta inglesa costurada à mão – atemporais e elegantes. Vamos dar uma olhada no Longbow Speedster e Roadster.
Lembra daquela velha promessa de um carro elétrico Tesla acessível? Bem, se você pensou que ela caiu na água, você está claramente enganado. O novo Tesla Model Q, como o próximo EV compacto será chamado, está de volta ao jogo – e isso apesar de Elon Musk ter declarado recentemente que o carro barato é “sem sentido”. Mas se os últimos relatos de círculos próximos aos investidores forem verdadeiros, a Tesla ainda está se preparando para um carro elétrico extremamente acessível, com um preço base de cerca de 30.000 euros, o que é mais de 10.000 euros a menos que o Model 3, atualmente mais barato.
Se você acha que híbridos são chatos, então você ainda não conhece este Alfa. O Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 é um italiano que não só chama a atenção, mas também muda as regras do jogo – com tração nas quatro rodas que funciona quando outros desistiriam e uma dinâmica de direção que deixaria muitos atletas com inveja.