Você está tentado a comprar um carro elétrico? Em seguida, verifique como a propriedade de um e de outro se compara na simulação de propriedade de 5 anos que preparamos em nossa redação. A economia de um carro elétrico em comparação com um carro convencional é enorme, ultrapassando 63% em determinados cenários.
Os carros elétricos são caros no papel. Mas todo financista experiente sabe que os incentivos fiscais dados pelo Estado às empresas para a compra de carros elétricos são grandes. Nós afirmamos que eles são enormes. Apesar de o subsídio para veículos elétricos para pessoas jurídicas ter sido abolido em janeiro de 2022, isso não afeta o fato de que os carros elétricos há muito são uma opção extremamente acessível para as empresas. A partir de 23 de janeiro, ainda mais, porque as empresas podem deduzir ou calcular o imposto sobre o valor acrescentado se forem sujeitas a IVA.
Vídeo: Carros elétricos são mais baratos que carros clássicos
Há um equívoco entre o público de que o estado não incentiva a mobilidade elétrica por meio de medidas fiscais. De qualquer forma, a história para pessoas jurídicas é extremamente favorável há vários anos. Assim, já em 2020, escrevemos sobre o fato de que a propriedade de veículos elétricos é ½ mais cara para as empresas do que a propriedade de carros clássicos comparáveis.
Os carros elétricos são na verdade ½ mais baratos que os carros clássicos!
Claro, com a condição de que o proprietário seja uma pessoa jurídica, que comparemos os custos em um período de 5 anos e que coloquemos o carro em uma situação em que eles percorrerão 150.000 quilômetros. Custos de serviço e combustível serão cobrados. Claro, tudo é aparente, mas ainda comparável a partir dos "dados" que extraímos de nossos parceiros.
Assim, com esta contribuição, provaremos que um carro elétrico é quase 60% mais barato para uma empresa do que um carro convencional comparável em um período de 5 anos. Claro, essa matemática não é 100 por cento. No entanto, ainda é uma boa comparação que dá uma sensação áspera! De qualquer forma, cabe a você verificar isso com sua própria calculadora e, claro, com seu próprio cenário de propriedade. Então quilometragem, financiamento, etc...
Estamos comparando igual a igual - matemática básica
É extremamente difícil comparar carros elétricos e carros clássicos. No entanto, neste artigo, gostaríamos de mostrar veículos o mais semelhantes possível, na mesma faixa de preço, com desempenhos semelhantes. Ao mesmo tempo, também de uma classe de status comparável. E, claro, com um ponto de partida de preço semelhante. Porque temos dois veículos comparáveis de "status", que podem ser facilmente comparados entre si. Tanto em termos de equipamento como de desempenho técnico.
Deixe-me enfatizar que o "candidato" elétrico também é nossa escolha e, ao mesmo tempo, nosso primeiro carro elétrico.
Comparamos: Cupra Born 58 kWh vs. Audi A3 35 TFSI S line S tronic
Para comparação, tomamos dois representantes típicos do segmento de hatchbacks familiares com traseira cortada - o "hatchback", ou seja, o CUPRA Born elétrico e o Audi A3. Os parâmetros são bastante simples. Mesma classe, comprimento comparável. Cerca de 150 kWh de potência, radar cruise control e sistemas de assistência básica, câmara de marcha-atrás, automática (para gasolina) e um orçamento de compra na ordem dos 40.000 euros. E em termos de base e filosofia, uma marca um pouco mais premium ou posicionada no segmento premium. Um carro com alguns equipamentos e também um "pouco" de pedigree ou aparência esportiva.
O Audi A3 com o 35 TFSI S line S tronic coloca 110 kWh na estrada através das rodas dianteiras e oferece 40 kWh a menos que o Cupra Born. Mas o fato é que ele pesa apenas 1315 kg, enquanto o Cupra Born pesa 1811 kg. Portanto, 500 quilos a mais. Mas, ao mesmo tempo, o Cupra oferece 54 cavalos a mais, totalizando 204. E, claro, mais torque, típico dos carros elétricos. O Audi a gasolina acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, enquanto o Cupra Born atinge essa marca em 7,3 segundos. Tão relativamente comparável.
Claro, muitas pessoas vão tropeçar em algum detalhe. Mas para este artigo, isso não é absolutamente importante. É importante que sejam dois veículos comparáveis, no mesmo segmento com powertrain diferente, mas equipamento e preço muito semelhantes.
Vídeo: Como você economiza 63% ao possuir um carro elétrico?!
Mesa: Comparação indicativa de propriedade de um veículo elétrico e um veículo clássico para pessoas jurídicas, que é uma simulação. Os números estão sujeitos a alterações e dependem de vários fatores. Você pode obter mais informações na contribuição do vídeo que faz parte deste artigo!*
| Audi A3 35 TFSI | Cupra Born | |
| Custo | 41.000 euros | 41.000 euros |
| CUBA | – 0 euros | 7.393 euros |
| Subsídio de investimento 40 % | – 0 euros | 2.550 euros |
| O custo de uma classificação de crédito completa | 14.716 euros | 0 ou 2.943 euros |
| Custo de combustível (5 anos / 150.000 km) | 13.950 euros | 5.615 euros |
| Serviço (5 anos) | 2.100 euros | 625 euros |
| Registro (5x) | 6.500 euros | 6.500 euros |
| O valor restante do veículo após 5 anos | – 20.500 euros | – 22.500 euros |
| Custo real após 5 anos | 57.765,00 euros | 21.292,00 euros |
| Custo por mês | 962 euros / mensal | 355 euros / mensal |
* Os valores são aproximados e utilizados apenas para fins de comprovação de eficiência. Permitimos a possibilidade de certos erros de cálculo. Verifique os resultados por si mesmo!
Você poderá acompanhar a série de episódios em vídeo na City Magazine Slovenija, canal de informações T2 e em todos os canais sociais de Jan Macarolo. Presumivelmente, todos os domingos às 18h até 15/07, com continuação no outono.
Assine o podcast: Meu Primeiro Carro Elétrico
Para acompanhar a série, junte-se a Jan Macarolo na comunidade do Facebook e outros canais online onde irá co-criar este conteúdo.
LEAS – Proprietários de carros elétricos na Eslovênia
Você é um novo proprietário de carro elétrico?! Você está tentado ou apenas interessado em mobilidade elétrica? Pensando em comprar um carro elétrico novo? Então junte-se ao grupo LEAS FB e leia e partilhe informação sobre e-mobilidade. Juntos, estamos criando a maior comunidade de proprietários de carros elétricos!
Apoiadores do projeto "Meu primeiro carro elétrico"
Bom ano, T2, evpolnilnice.si, City Magazine Eslovênia
