O interior da maioria dos trens é semelhante; no geral, eles são todos monótonos e bastante insossos, com as capas dos assentos dando o tom. Bem, não na França. Lá, os trens são mobiliados como se entrassem em um edifício art nouveau ou barroco, repleto de pinturas e com teto digno da Capela Sistina. Com esse projeto, os franceses querem aproximar a arte das massas.
Vlaki francoskih državnih železnic SNFC Eles têm notranjost, vredno palač. Gre za projekt, s katerim poskušajo množicam približati visoko umetnost. V resnici gre za preslikavo notranjosti muzeja d’Orsay, posnemanje arhitekture Versajske palače, trajnega spomenika absolutistične vladavine Ludvika XIV., naletimo tudi na fotografije kina Gamount, najstarejšega filmskega studia na svetu, in dela slikarjev Camilla Pissarra in Clauda Moneta.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: O trem "rápido" sérvio é alvo do ridículo!
Francoske železnice so sicer močno povezane z umetnostjo, saj številne linije vozijo do muzejev in galerij, zdaj pa je ta vez postala še tesnejša.
