Tenho orgulho de ter sido um dos primeiros no mundo a pilotar um pneu não pneumático Goodyear do futuro e de ter participado do evento "Além dos pneus", onde aprendi o que os pneus inteligentes do futuro serão capazes de fazer .
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Não há nada pior do que ficar com o carro preso na neve no inverno. Você geralmente é pego sozinho quando não há ninguém por perto para empurrar seu carro e provavelmente também não carrega uma pá com você. Tudo isso não importará no futuro se você considerar o Trac-Grabber, um cinto de pneu que o salvará de qualquer problema de neve e se tornará valioso como um pneu sobressalente. Você sabia que está carregando, sem saber, um gadget que o ajuda quando você não possui nenhum dos itens acima?
A primeira competição nacional eslovena de troca rápida de pneus em um carro acontecerá em Ljubljana. A competição será realizada no sábado, 1º de abril, a partir das 11h, na plataforma em frente ao Park Hotel. Se você acha que pode trocar um pneu mais rápido do que qualquer outra pessoa, apresse-se! As aplicações só são possíveis hoje.
Até os pneus estão ficando inteligentes. Se os pneus esféricos da Goodyear ainda vão demorar um pouco para rodar, a Pirelli já apresentou os que estarão em operação em breve em Genebra. Os pneus possuem um chip embutido que permite a comunicação com o motorista, que está sempre atualizado sobre sua condição.
Artistas que pensam fora da caixa não se limitam a materiais convencionais como madeira, pedra, argila, metal e vidro. Blake McFarland é um desses. Ele cria esculturas de pneus e você pode admirar suas obras-primas abaixo.
usado ou pneus inservíveis são um grande problema ecológico. Devido à vulcanização, eles são extremamente difíceis de reciclar. A maioria está condenada a apodrecer em aterros sanitários, mas graças às tecnologias de destilação verde (GDT), eles têm um futuro melhor pela frente. Tem havido muitas ideias para reciclar pneus, mas provavelmente nenhuma melhor do que esta startup que quer usá-los para fazer combustível.
Huck Norris é uma fita adesiva inovadora para pneus de bicicleta que evita 'defeitos na borracha' e a destruição dos aros. A ideia parece tão simples que muitas pessoas provavelmente estão se perguntando por que ele mesmo não a criou. É uma tira de espuma plástica que se adapta ao aro, não prejudica a resistência ao rolamento, o pneu mantém suas características e não agrega peso, pois pesa menos que a câmara de ar.
A hora de trocar os pneus chegará aos poucos. Você sabe cuidar corretamente dos seus pneus? Se os mantiver em casa, deverá seguir algumas regras. Com o armazenamento adequado, você prolonga a vida útil dos pneus. Você também está cometendo um erro escolar ao armazenar pneus? Estas são dicas de armazenamento de pneus que vale a pena ter em mente.
Você sabe quando substituir seus pneus de verão por pneus de inverno? A troca de pneus é obrigatória por lei. O equipamento de inverno é obrigatório aqui de 15 de novembro a 15 de março. A lei estipula que a profundidade mínima do piso para um pneu de verão é de 1,6 milímetros, enquanto para um pneu de inverno é de 3 milímetros. Portanto, todos vocês que não possuem pneus verão-inverno e estão muito gastos, devem comparecer a um vulcanizador dentro do prazo legalmente previsto e mandar reformar seu carro.
Como trocar um pneu em um carro? Apesar de vivermos em uma época de igualdade, ainda existe a crença de que lugar de mulher é em casa, atrás do fogão. Dois terços dos eslovenos pensavam assim em 2014! Que cuidem dos afazeres domésticos ou casa e família, e os homens para tarefas mais exigentes fisicamente, inclusive em casa, para proteção e renda. Mas na era do feminismo, muitas mulheres não concordam mais com a tradicional divisão social de papéis e quebram os estereótipos um a um. Essa garota resolveu o problema com as próprias mãos também, e agora ela quer que você também. Você pode começar sabendo como trocar um pneu de carro, o que é considerado um trabalho de homem. Caso contrário, o mais fácil é dirigir o carro até a beirada e, com uma expressão simpática no rosto, pegar algum machão para trocá-lo por você. Mas esta não é uma mulher no século 21. Uma mulher do século 21 calça luvas, pega uma ferramenta, um pneu sobressalente e começa a levantar o carro com um macaco. Além disso, um pneu pode estourar em algum lugar nas suas costas. E então? Nesse ponto, você mesmo precisará substituí-lo e, neste post, Brittany Hornick mostrará como.
No Salão Automóvel de Genebra, a Goodyear conseguiu mudar o foco das chapas de metal e das meninas de látex e minissaias para os pneus. Com seu pneu de estudo BH03, ele poderia mudar o rumo da história e inclinar a balança a favor dos carros elétricos. A principal vantagem do conceito são dois novos materiais, escondidos sob o perfil, que permitem a produção de eletricidade e, assim, alimentar a bateria do sistema híbrido.
A Converse anunciou há alguns dias que se uniu à Hancock Vulcanised Articles mais uma vez para criar o Converse Jack Purcell x Hancock Wetland Sneaker - um sapato pronto para o inverno. Os sapatos estarão assim equipados com borracha, o que manterá os pés secos e quentes.