O Nio ES8, um SUV elétrico, estreou na China, junto com um novo sistema de troca de bateria. A empresa chinesa oferece aos proprietários do carro elétrico ES8 seguro de alta qualidade, assistência em caso de avaria, conectividade, rede ramificada de estações de carregamento em todo o país e até troca de bateria de acordo com o sistema vazio-cheio.
Não ES8 tem um motor montado na parte traseira e outro na frente. 480 quilowatts de potência e 840 Nm de torque transferir para todas as quatro rodas e permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. O ES8 tem uma bateria de capacidade instalada 70 kWh, qual é refrigerado a água e composto por baterias VDA quadradas que permitem aprox. 2000 ciclos de carregamento. O Nio elétrico pode viajar com uma única carga até 500 quilômetros a uma velocidade de 60 km/h. A distância por ciclo NEDc é 355 quilômetros.
O Nio ES8 está equipado com um assistente de condução avançado sem piloto, que usa 23 sensores diferentes, uma câmera frontal avançada, 4 câmeras em cada lado do carro, radares de 5 milímetros, 12 sensores ultrassônicos e uma tela central onde podemos monitorar todas as câmeras. Um novo sistema de troca de bateria permite que o ES8 substitua todas as baterias em apenas um três minutos. Se conectarmos o carro a uma estação de carregamento elétrico por 10 minutos, iremos carregá-lo por mais 100 quilômetros de direção. A fabricante chinesa Nio planeja construir mais de 1.100 postos de troca de baterias e vender mais de 1200 carros até 2020.
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