Nio ES8, en elektrisk SUV, har debutert i Kina, sammen med et nytt batteribyttesystem. Det kinesiske selskapet gir eiere av elbilen ES8 høykvalitetsforsikring, assistanse ved havari, tilkobling, et forgrenet nettverk av ladestasjoner over hele landet, og til og med batteribytte i henhold til tomt-full-systemet.
Ikke ES8 den har en motor montert bak og en foran. 480 kilowatt kraft og 840 Nm dreiemoment Overfør til alle fire hjulene og lar SUV-en akselerere fra 0 til 100 km/t inn 4,4 sekunder. ES8 har et kapasitetsbatteri installert 70 kWh, som er vannkjølt og bestående av firkantede VDA-batterier som tillater ca 2000 ladesykluser. Den elektriske Nio kan reise på en enkelt lading opptil 500 kilometer med en hastighet på 60 km/t. Avstanden per NEDc-syklus er 355 kilometer.
Nio ES8 er utstyrt med en avansert kjøreassistent Ingen pilot, som bruker 23 forskjellige sensorer, et avansert frontkamera, 4 kameraer på hver side av bilen, 5 millimeter radarer, 12 ultralydsensorer og en sentral skjerm hvor vi kan overvåke alle kameraene. Et nytt batteribyttesystem gjør at ES8 kan skifte ut alle batterier på bare ett tre minutter. Kobler vi bilen til en elektrisk ladestasjon i 10 minutter, vil vi lade den for 100 kilometers videre kjøring. Den kinesiske produsenten Nio planlegger å bygge mer enn 1100 batteribyttestasjoner og selge mer enn 1200 biler til 2020.
LES MER: RENAULT ZOE STAR WARS EDITION: DEN ELEKTRISKE STYRKEN ER MED HENNE
Bildegalleri: Nio ES8
Mer informasjon:
nio.io
