Novo BMW Série 7 [2015] – Olhar da BMW para o Futuro e a Semana

Novos BMW série 7 está disponível com versões bastante atualizadas dos motores V8 e unidades de potência em linha de seis cilindros. Como parte do equipamento básico, todos os motores estão conectados a um igualmente sofisticado 8 velocidades caixa de velocidade Steptronic. Sistema inteligente de tração nas quatro rodas BMW xDrive, listado como acessório, também é o mais eficiente até agora. Será extremamente interessante BMW 740e híbrido com tecnologia BMW eDrive, que será equipado com tração nas quatro rodas inteligente e será movido por um motor a gasolina de quatro cilindros e um motor elétrico que, juntos, criam a potência máxima do sistema 240kW/326 cv. Híbrido BMW registra consumo combinado de combustível 2,1 litros sobre 100 quilômetros. Claro que os dados foram medidos em condições ideais, mas ainda assim um valor que merece respeito pelo peso e dimensões deste tipo de limusine. Tecnologia BMW eDrive permite que o híbrido seja conduzido exclusivamente por acionamento elétrico sem emissões em velocidades de até 120 km/h e com uma gama de até 40 quilômetros.

Melhor dinâmica de condução é o resultado tanto da eletrônica quanto da construção do próprio chassi. É basicamente novo série 7 suspenso com suspensão pneumática controlada eletronicamente. Se você pretende buscar suplementos, você pode, em conexão com Sistema xDrive você adiciona estabilizadores eletromecânicos que reduzem a inclinação do veículo ao dirigir em curva. Sistema ativo o controle do chassi ajusta a resposta dos amortecedores amassados e solavancos na estrada. Uma das inovações nas configurações de dinâmica é que você pode deixar o carro fazer o que quiser ajusta automaticamente ao seu estilo de condução... Por exemplo, o sistema alterna automaticamente entre os modos Esportes, esportes +, normal, eco profissional se você escolher uma configuração adaptativo. Para ser honesto, estamos sentindo falta disso há muito tempo, na verdade com todo mundo Sistemas BMW para a dinâmica de condução e é uma continuação lógica e inteligente da história.

No novo BMW série 7 está operacional o sistema iDrive disponível com tela sensível ao toque pela primeira vez. Algo que já conhecemos dos carros do segmento de carros urbanos pequenos. E só podemos dizer - finalmente! Mas este progresso mínimo está sendo adicionado Controle de gestos iDrive, com que Sensor 3D detecta os movimentos das mãos que você usa com diversas funções Sistema iDrive. Algo que conhecemos em princípio das salas de estar de casa, já que há muito tempo conseguimos controlar TVs "inteligentes" de forma semelhante.

Novos BMW série 7 é o primeiro carro produzido em série no mundo que os proprietários poderão dirigir de ou para vagas de estacionamento ou garagens, sem ter que ficar ao volante. Então controle remoto de estacionamento do conjunto de equipamentos adicionais permite aos motoristas fácil acesso a vagas de estacionamento estreitas. Motorista acionar mover o carro para frente ou para trás a partir da vaga de estacionamento Chave de exibição BMW - chave. Enquanto o carro está funcionando manobra semiautomática o motorista ainda fica atento aos obstáculos.

Eles também são uma das novidades faróis de laser, que já conhecemos BMW i8 e criam uma luz particularmente brilhante e branca e permitem que o alcance do feixe de luz seja 600 metros, que é o dobro Faróis LED.

BMW número 7 sempre há um número mágico nas costas. Para BMW prevê em parte o futuro desta marca, pois as invenções e “crueldades” deste modelo passam sempre para séries inferiores e agradam até aos proprietários um pouco mais plebeus BMWs. Com toda a probabilidade, é desta vez série 7 um dos últimos que não permite condução autônoma e será escrito na história do modelo, em parte por causa disso. De certa forma, é conservador, mas por outro lado, é uma continuação lógica e de alta qualidade de uma missão. Esperávamos mais? Sim! Em parte pela forma, onde esperávamos mais visão e coragem, pois às vezes parece apenas uma série existente ligeiramente rejuvenescida. Tecnologicamente, claro, é ótimo, mas de alguma forma não consigo me livrar da sensação - já visto. Em algum lugar estou sentindo falta daquele pedaço do futuro que me permitiria escrever que é uma semana o melhor carro do mundo. Algo que não vimos antes. Mas já é verdade que o mundo está a tornar-se cada vez mais global. Sim excessos não são apreciados e que sempre há algum cálculo em algum lugar. Acredito que "Sedmica" será o maior sucesso comercial em seu segmento, mesmo às custas de levar a alma de outra cultura para o leste. É difícil ser tão universal, mas os bávaros fazem isso bem!