A Porsche sempre fez carros de sonho para metrossexuais e hedonistas. Muitas tentativas de fazer um carro familiar interessante tiveram sucesso apenas no mundo dos SUV. Desta vez, a Porsche virou o jogo e nos revelou um carro extremamente útil.
Porsche Taycan Cross Turismo não é a primeira perua elétrica do mundo, mas é certamente a mais emocionante. Ele reúne todas as características do sedã Porsche Taycan e agrega uma praticidade extra que esperamos de um carro com teto um pouco mais comprido e traseira mais recortada em formato quase station wagon. Ele fica 20 milímetros mais alto que o Taycan normal e mais um centímetro, se você escolher a versão ou pacote Off Road Design. Estes últimos oferecem ainda mais coberturas plásticas para a carroceria, imitando a aparência de um SUV esportivo - um crossover. O painel dianteiro e traseiro do carro também foram atualizados.
Porsche Taycan - para o modelo Cross Turismo adiciona um modo dedicado para dirigir em superfícies ruins, como cascalho, elevando a suspensão e modificando os sistemas de controle de estabilidade e gerenciamento de torque para melhor aderência em tais estradas. O pessoal de Zuffenhausen admite que a caminhonete não foi projetada como um "off-road rastejante", mas as adaptações a tornam extremamente útil mesmo em terrenos mais pobres.
Assim como o sedã esportivo Taycan, o novo Taycan Cross Turismo utiliza um inovador acionamento elétrico com sistema de 800 volts, potência que varia de 380 a 625 cv, com opção de overboost, que espreme até 761 cv da bateria.
Galeria de imagens: Porsche Taycan Cross Turismo
Preços para Taycan Cross Turismo comece por volta 100.000 euros e é claro que eles também podem terminar mais alto. Tudo está nas mãos do configurador e de quem desvincula a carteira. A beleza na estrada nunca foi barata.
