O Renault Scenic, como o conhecíamos até agora, deu seu último adeus. Mas tudo bem, porque diante de nós está o estudo futurista Renault Scenic Vision, que indica o futuro do novo Scenic.
O Renault Scenic como o conhecíamos até agora é passado, mas o futuro do modelo será completamente diferente. Um estudo futurista Renault Scenic Vision ou seja, indica que o Scenic deixará de ser um MPV menor e passará a ser um um mestiço. Por ser um conceito elétrico, é claro que é alimentado por eletricidade, e um motor de combustão interna não está previsto no futuro. Também terá um extensor de alcance, mas será de uma natureza diferente do que estamos acostumados até agora.
O conceito futurista é alimentado por um motor elétrico 215 cavalos de potência, que também alimenta o modelo Megane E-Tech. Há também uma bateria de capacidade do mesmo modelo 40 kWh. O estudo também possui uma célula de combustível embutida com energia 16 kW, que carrega a bateria durante a condução e, assim, aumenta a autonomia do carro. Com isso, a Renault garantiu que o Concept Scenic com uma bateria menor e mais leve pode percorrer a mesma distância que faria com uma bateria maior.
O Renault Scenic Vision pesa 1.700 quilos, que é mais do que o Megane E-Tech. Bastante compreensível, considerando que o conceito é quase 30 cm mais longo, 13 cm mais largo e tem uma distância entre eixos 15 cm maior. O modelo de produção do Scenic chega em 2024, e dividirá a plataforma elétrica com os já citados Megan E-Tech e Nissan Ariyo. Na Renault, eles acreditam que a célula de combustível tem futuro, e os usuários poderão dirigir até 800 quilômetros um longo caminho, antes será necessário parar para um reabastecimento de 5 minutos.
Um sistema de transmissão interessante e linhas nítidas não são tudo o que define o Concept Scenic. O conceito é extremamente ecologicamente consciente. Mais do que 70% componentes são feitos de material reciclado, e todo o carro pode ser reciclado em 95%, incluindo a bateria. Comparado aos carros elétricos atuais, o Scenic Vision tem 75% menor pegada de carbono. Na cabine futurista, você não encontrará couro, mas estofamento feito de poliéster reciclado de baixo carbono. Um terço do plástico vem de fontes renováveis e os pigmentos pretos da tinta são um subproduto da fabricação de automóveis. Essas partículas foram "presas" e, portanto, não afetaram adversamente a atmosfera da Terra.