菲亚特500是市中心的传奇,其品牌Abarth始终意味着最“锋利”和两个版本。这也是我们感到兴奋的原因,因为该品牌已经变得电气化。
EV
时尚与设计之都米兰,为我们的汽车世界带来一股清新的空气。 AEHRA 是一家于 2022 年开始其旅程的年轻公司,承诺提供以经典意大利美学精神设计的豪华电动汽车。尽管现在定于 2026 年推出,但 AEHRA 今天推出了其首款豪华电动轿车。
1955年,雷诺经销商的儿子在父亲的工作室创立了Alpine跑车品牌。这位热情的拉力车手受到了他刚刚赢得的阿尔卑斯杯的启发。旗舰车型仍然是带有 A110 标志的现货汽车,但今天我们可以一睹未来的风采。
当法国魅力与电动未来相遇时,您可以这样描述新款雷诺 Twingo EV,或者更确切地说是 Amper Renault Twingo EV。这款专为欧洲中心而设计的城市英雄,就像在城市街道上狂舞的召唤,并承诺其价格将震撼市场。它将在斯洛文尼亚生产。
奥迪的 sphere 概念车系列凭借第四款车型 Audi Activesphere 达到了顶峰。这款四门跨界轿跑车拥有多功能车身设计,长度为 4.98 米,具有令人印象深刻的离地间隙和 22 英寸大车轮,使其成为真正的越野天才。
奥迪Q4 e-tron一直就像班上那个漂亮的男孩或女孩一样——每个人都想看它,但它缺少了一些东西。好吧,现在奥迪添加了缺失的“东西”。电池容量至少为 77 kWh。这就像在已经很浓的咖啡中添加一杯浓缩咖啡。奥迪终于意识到,在高端市场上没有妥协的余地,尤其是在续航里程方面。
Bentley tako kot mnogi proizvajalci svojo prihodnost vidi v elektriki. A nas s konceptom Bentley EXP 100 GT želi peljati skozi čas - dobrih 15 let v prihodnost.
BMW i Vision Dee是宝马开发的一款概念车,在2023年消费电子展(CES)上亮相,是一款专注于数字技术及其与驾驶体验融合的中型轿车。 “Dee”这个名字代表数字情感体验,该汽车旨在通过使用超越当前语音控制和驾驶辅助系统的先进数字功能,在人与汽车之间建立更牢固的联系。
I3是宝马首款量产电动车型,尺寸属于B级车,它带来了碳纤维座舱、三明治结构等一系列技术优势,显着降低了重量和重心并提高车辆的经济性和驾驶特性。它在德国的售价为 34,900 欧元,但由于基础设施较差,在德国无法买到。
凭借BMW i3车型,宝马作为第一高端品牌,正在走上汽车电气化的道路。新款BMW i3已经投入生产,一个月左右的时间客户将能够步入汽车行业的未来。