奔驰大幅扩大了E级车的车型选择,其中就有All-Terrain车型,它是奥迪Allroad最直接的竞争对手。大多数越野版本的乘用车永远不会遇到更具挑战性的地形,但崭露头角的工程师们用有史以来最具越野性的梅赛德斯 E 级车让我们感到惊讶。隆重推出梅赛德斯-奔驰 E 级全地形 4x4²。
SUV
广受欢迎的梅赛德斯 GLC 接受 AMG 待遇只是时间问题。他获得了额外的骑兵和升级。 “双座”梅赛德斯-奔驰 AMG GLC63 是第一款配备双涡轮增压 V8 发动机的 GLC。它将在本月中旬的纽约车展上首次亮相。
最近,一款截然不同的梅赛德斯-奔驰G级以其美丽的面貌呈现在我们面前。接下来就是所谓的夜间套餐,在AMG版本中呈现在我们面前只是时间问题。我们并没有等待太久,所以现在我们向您展示了最新 AMG 皮肤的一些细节。
Mercedes-Benz G 500 4×4² nadaljuje več kot tridesetletno tradicijo razreda G, ki kombinira prestižnost in zmogljivost Mercedesovih AMG vozil, ter robustnost tistih, ki jih pošiljajo na bojna polja. G 500 4×4² naj bi nadkrilil vse predhodnike in uspešno stopil v čevlje razreda G, ki pa so bili preveliki za težkokategornika s pogonom na 6 koles, G 63 AMG 6 x 6, ki se bojda umika. Prav nanj se sicer G 500 4×4² naslanja, če bo tudi njegov ''grobar'', pa so še ugibanja.
梅赛德斯-奔驰 G63 AMG 是一款巨大而豪华的越野车,世界上无与伦比。但现在他得到了装甲车的特性,现在连手榴弹都打不死他,更别说子弹了。感谢英卡斯集团,它已经为世界带来了一些出色的装甲车。但如果你有一百万个理由担心你的安全,我希望你也有一百万美元。
梅赛德斯-奔驰 GLC 十多年前以 GLK 的名称首次亮相。最新版本代表了电气化驱动、辅助系统和信息远程信息处理方面技术的巨大飞跃。
毫无疑问,梅赛德斯-奔驰 G 级是真正的汽车偶像。您将很难找到一辆已经伴随我们数十年并且在这段时间里几乎保持不变的汽车。尽管几十年来发生了许多变化,梅赛德斯-奔驰 G 仍然坚定地经受住了时间的考验,并再次证实了有效的配方不会改变的规则。
梅赛德斯-迈巴赫 G650 Landaulet 代表了 G 级系列的最顶级车型。将在阿诺德·施瓦辛格的家乡格拉茨生产总共 99 辆,尽管价格高昂(约 50 万欧元),但所有车型都已在市场上销售。他们的买家。在麦格纳斯泰尔工厂,多达 621 匹马被套在著名的高跟四座马车上!
甚至在巴黎车展之前,三菱就推出了新时代高级SUV的研究成果——三菱GT-PHEV概念车,它配备了混合动力总成和具有令人羡慕的续航里程的电池。
被认为是商业上最成功的英国设计师的时装设计师 Paul Smith 与路虎联手,选择了路虎卫士作为自己的“缪斯”。该车的唯一版本是为了庆祝该系列越野车生产的最后一个月而创建的,它就像一辆未按照说明组装的乐高汽车一样色彩缤纷。
Mopar Jeep 牧马人 Rubicon 绝对是我们近年来见过的最具吸引力的 SUV 之一。由内部改装厂 Mopar 改装的 Jeep 牧马人绝对不是您在 Jeep 展厅中看到的那一款。
每个汽车爱好者都曾想过,至少要有点千里眼,设法买到一辆将成为下一个经典且价格会大幅上涨的汽车。但有些人买车只是为了享乐,这种情况还是买便宜的好。哪些汽车有潜力成为下一个“经典”?