保时捷 718 的终结，即将在欧洲告别

在道路已成为数字战场、车辆已成为现代技术化身的时代，保时捷 718 就像过去十年的孩子一样，退出了欧洲新的网络安全法规。 Boxster 和 Cayman 这两款标志性车型的突然退役标志着保时捷在欧盟的一个篇章的结束。

718车型的保时捷品牌代表奥利弗·希尔格(Oliver Hilger)证实，轿跑车和敞篷车都已经告别欧洲市场。但并非一切都是如此黑色。作为小编来说，Cayman GT4 RS和Boxster RS Spyder将不受这些限制，让驾驶热情继续在欧洲速度爱好者的心中永存。

这样做的原因 接下来是忧郁的尾声 车辆的电气架构无法跟上新的网络需求的节奏。保时捷估计，使车辆适应新法规的成本几乎与开发全新车型的成本相同，这在经济上是不合理的。

在每一个结束都意味着新的开始的时候，保时捷已经宣布新一代 718 的到来，这次是全电动版本。 2025 年的公告承诺，汽油和电动车型将在一段时间内同时塑造该品牌的未来。

对于那些仍然渴望 718 感觉的人来说，一切都还没有结束。在 2024 年 7 月新规定生效之前，仍然有可能找到一辆新的、未售出的 Boxster 或 Cayman。但时间在流逝，当午夜到来时，这些汽车将成为历史的一部分，无法在欧盟进行新的注册。

保时捷决定将 718 车型撤出市场，标志着该品牌历史的一个篇章的结束，但同时也开启了新创新的大门。 Cayman GT4 RS 和 Boxster RS Spyder 让人回想起 718 留下的无与伦比的遗产。与此同时，我们热切期待保时捷宣布的新电动时代。尽管这些传奇车型在欧洲已经停止销售，但它们的精神仍然象征着创新、性能和超越可能极限的不可抗拒的渴望。在汽车行业不可阻挡地走向电气化之际，保时捷承诺通过其即将推出的电动车型让驾驶成为一场同样激动人心的冒险。