在大约一年前对奥迪 A6 Sportback 进行概念研究后,这家来自因戈尔施塔特的公司揭开了电动 A6 Avant e-tron 未来作为旅行车的外观的神秘面纱。因为通过这项概念性研究,工程师们并没有放任他们的想象力。此外,他们展示了几乎量产的模型。
近五米长的车身尺寸并不是唯一能唤起威望感的东西。据制造商称,新款奥迪A6 Avant e-tron概念车中的两台电动机可提供800牛米的扭矩和350千瓦的总功率。这对应于基本版本的 476 马力。根据所选的驱动器版本和车型,奥迪 Avant e-tron 承诺续航里程可达 700 公里(根据 WLTP 标准),但实际上,驾驶员可以轻松克服 500 公里的里程。从零到 100 的冲刺可以在不到四秒的时间内完成,这是该价位电动汽车的标准配置。
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作为 A6 Avant e-tron 驱动技术以及所有未来 PPE 车型的核心,奥迪推崇的不是发动机,而是充电技术。制造商承诺:“凭借 800 伏系统和高达 270 千瓦的充电容量,只需 10 分钟即可在快速充电站“充满”约 300 公里的距离。”当然,这一切都是在适当的条件和适当的加油站的情况下进行的,这样的加油站在斯洛文尼亚几乎不存在。但不管怎么说。关键是您只需几分钟即可为回家的汽车加满油。您将在家里的充电站为剩余的电量充电。
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如果你想减少汽车充电时的等待时间,可以将车直接停在墙前,前面的数字 LED 头灯可以——至少在开发者的想象中——将电子游戏扔到墙上新的 LED 灯技术使大幅面成为可能。但我们相信,这不仅仅是一款概念车的“糖果”。 PPE(高级电动平台)模块化系统是在奥迪的领导下与保时捷公司共同开发的。奥迪表示,它还希望吸引对电动SUV不感兴趣、而是更喜欢传统车型的买家。目前尚不清楚新款 A6 Avant e-tron 何时上市。他们在发布会上表示:“首批量产奥迪 A6 车辆将从 2023 年开始陆续推出。”
由于目前确实缺乏电动实用型大篷车,因此很多人对后部感到非常满意,后部最多可以容纳600升的行李,从而满足家庭的需求。我们也毫不怀疑您将能够用这辆奥迪“拖曳”一辆大篷车。答——这只是作者的猜测。