City Magazine-teamet deltog i præsentationen af den "bedste bil" i verden, skabt under ledelse af den slovenske designer Robert Lešnik.
Det er sjældent, at slovensk design når så højt på et så interessant område som bildesign. Robert Lešnik er en af de slovenere, der formåede at lave et utroligt gennembrud blandt eliten af designere inden for det ekstremt attraktive område inden for bildesign. Vi oplevede premierepræsentationen med ham Klasse S hos den slovenske importør og oplevede hans autentiske syn på design. Og på trods af den ekstraordinære belejring af medierne, formåede han at sige et par ord om hans livsvej.
City Magazine// Viden, held eller en kombination af omstændigheder - hvordan fandt du dig selv i sådan en ekstraordinær verden af bildesign?
Robert// Jeg forsøgte at komme fra Maribor til Ljubljana, men efter at være blevet afvist tre gange på Designfakultetet, førte en kombination af omstændigheder mig til Tyskland, hvor talent var let at genkende. Jeg var så heldig at modtage et stipendium fra den store Volkswagen-producent næsten med det samme, som tilbød mig en stilling i deres udviklings- og designafdeling efter at have afsluttet mine studier. Lidt af hvert, bestemt også lykke.
City Magazine// Hvorfor tror du, at dit talent ikke blev anerkendt derhjemme?
Robert// At han ikke blev genkendt, er på en eller anden måde et lykketræf. For ellers ville stien ikke have båret mig så let ud i verden. De 100 kilometer fra Maribor til Ljubljana forekom mig enorme på det tidspunkt. Efter at være blevet afvist af fakultetet, blev verden imidlertid mindre. Eller rettere sagt, det tvang mig til at tænke tingene igennem fra et andet perspektiv. I princippet generer det mig ikke, at de ikke anerkendte talentet.
City Magazine// Arbejde eller passion?!
Robert// Passion helt sikkert. Hvis du ikke gør ting med passion, er der ingen resultater, der er ingen følelser, du har brug for i sådan et arbejde. Design er en kombination af rationalitet og lidenskab, som i sidste ende føder ægte følelser. Jeg ser også rationelt på arbejdet. Der er en tid til at arbejde, og der er en tid til at hvile. Vi arbejder fem dage om ugen hos Mercedes. Jeg tager weekenderne for min familie og børn.
City Magazine// Du blev betroet designet af admiralskibet, legenden – Mercedes Benz, S-klasse
Robert// Det er en ekstraordinær oplevelse og bestemt inden for motorsport, et højdepunkt for enhver bildesigner. S-klassen siges at være den bedste bil i verden, og det tager Mercedes ekstremt seriøst. Historien om S-klassen er en af de længste i bildesignets historie. Dette er frem for alt en ekstremt traditionel designtilgang, som altid kræver de rigtige designretningslinjer. Siden jeg har stået i spidsen for designet af alle modeller af dette mærke, har vi forsøgt at Mercedes skabe forskellige retningslinjer for forskellige typer forbrugere. Det synes jeg, vi lykkes med udmærket.
Se også galleriet fra præsentationen.
