I fremtiden vil Renault angribe verdensmarkedet for lette erhvervskøretøjer, som det har domineret i Europa i de sidste 17 år, med sin første produktion af semi-lastbil. Men allerede inden det sker, så en undersøgelse ved navn Renault Alaskan dagens lys, som i modsætning til andre kommende Renault-modeller ikke vil kunne ses på Frankfurt Motor Show, hvor "kun" en række nytilkomne blandt personbiler med Talisman på pande.
Renault med Alaskan semi truck undersøgelse viser tydeligt, at hans høje ambitioner inden for erhvervskøretøjer de strækker sig ud over deres egen børnehave, dvs. Europa, hvor den allerede er Et førende mærke i 17 år lette erhvervskøretøjer, som den agter at forblive. Men da semi-lastbiler tegner sig for en tredjedel af salget i dette segment af køretøjer, og fordi det ønsker at forbedre sin position, især på globalt plan, er det den første ægte seriel semi-lastbil– Renault Duster Oroch betragtes ikke som en rigtig Renault, som den faktisk er Dacia Duster, som ikke har nogen globale ambitioner og er "dømt" til det sydamerikanske marked - et logisk træk i jagten på dette mål.
Alaskan deler "arkitektur" med Nissan Navara, og en entonet mrina med en bullish figur er skoet ind 21 tommer hjul. Han gifter sig med hende firecylindret dieselmotor med to turbineladere (teknologi Twin Turbo giver den drejningsmoment og reaktionsevne selv ved lave omdrejninger), som den lånte fra til skibsføreren, mens designelementer hovedsageligt blev indsamlet fra Renault crossovers.
LÆS MERE: Renault Talisman – efterfølgeren til Laguna er her
Renault Alaskan kan prale af lysdioder Fuld-LED, interessant udstødning aluminiumsrør men den er placeret i midten. De fanger også øjet blåt og gult tilbehør på fælge, på bremsekalipre, spejle og forreste trækkrog. Udtrykker beslutsomhed og styrke, stort logo på hætten men det giver indtryk af et statuskøretøj. Lastrum har tre langsgående riller for at holde lasten på plads. På trods af sin afstamning er Alaskan ikke kun nyttig til garagearbejde, men også til roadtrips, sportsbrug og eventyr. Lastrummet kan således fyldes i stedet for arbejdsmateriale udstyr til fritidsaktiviteter såsom cykler, campingudstyr, supper mv. På trods af at det er et studie, vil det produktionsmodellen er nærmest et spejlbillede af Alaskan, i hvert fald hvad angår foranstaltninger. Den vil være tilgængelig med forskellige motorer, og dens status vil være høj klasse afhentning.
Mere information:
renault.si
