Der Ferrari GTC4Lusso ist nicht wirklich ein „Familien“-Ferrari, aber er ist wahrscheinlich Ferraris beste Annäherung an ein Familienauto. Es handelt sich um den Nachfolger des Ferrari FF, den die Italiener im März auf dem Genfer Autosalon präsentieren werden. Der universelle GTC4Lusso steht im Zeichen der Vier, er ist ein viersitziger Sportler (Grand Tourer) mit Allradantrieb und Allradlenkung.
Ferrari GTC4 Lusso ist einer der meisten, wenn nicht sogar der meiste der universelle Ferrari bis jetzt. Neue Grand Tourer wurden für diejenigen entwickelt, die ihr Stahlpferd gerne überallhin mitnehmen, da es sowohl für Kurztrips als auch für Langstrecken geeignet ist. Ein Fall von Nachfolger des FF-Modells, eingeführt von Ferrari im Jahr 2011. Der Grand Tourer verfügt über mehr Leistung, fortschrittlichere Technologie, ist aggressiver und kombiniert erstmals Allradantrieb (inländisches 4RM) mit Allradlenkung. Daraus entstand das patentierte 4RM-S-System mit elektronischem Differenzial und aktiver Fahrwerksverstellung SCM-E.
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Unter der Haube verbirgt sich der Grand Tourer Ferrari GTC4Lusso 6,3-Liter-V12-Motor, aus dem es herausquetscht 680 PS und 679 Nm Drehmoment. Dadurch erhält er eine unglaubliche Beschleunigung, was in Zahlen bedeutet, dass er von 0 bis 100 km/h alles braucht 3,4 Sekunden, und ihm geht nur noch die Puste aus 335 km/h. Wenn es neben dem FF platziert wird, hat es eine niedrigere Dachlinie, Dachspoiler, zwei Rücklichter, ein „verstreuter“ Heckdiffusor, Kotflügelöffnungen und eine breitere Maske mit integriertem Lufteinlass für einen noch niedrigeren Luftwiderstandsbeiwert. Im Inneren finden wir die neue Dual-Cockpit-Architektur, ein ergonomisch geformtes Lenkrad, das dem Fahrer gewidmet ist 10-Zoll-Touchscreen mit Infotainmentsystem und eigenem HD-Bildschirm für den Beifahrer. Alle Passagiere genießen (erwartungsgemäß) den Luxus des Wohnzimmers.
Mehr Informationen:
gtc4lusso.ferrari.com
