Der neue Renault Scenic: Der Publikumsliebling geht in die vierte Runde

Hier ist es, das Neue Renault Scenic, das, wie die neue Megan, frisch zubereitet wird CMF-modulare Plattformen. Im Vergleich zur dritten Generation ist er etwas breiter und länger, der Reiseraum ist größer, aber er hat an Gewicht verloren 100 Kilogramm. Es wurde um weitere 3 Zentimeter vom Boden angehoben, die Ketten wurden ebenfalls „gezogen“ und die Räder wurden aus dem Auto herausgedrückt. als ob das Auto einen tiefen Ausschnitt hätte. Es wird verfügbar sein mit fünf oder sieben Sitzplätzen. Letzteres, bekannt unter dem Namen Grand Szenisch, wird voraussichtlich im Herbst auf dem Pariser Autosalon debütieren.

Unter der Haube werden sie so sein diesel oder benzin Vertreter, die Renault bereits beim Megane eingesetzt hat, und es gibt auch Gerüchte über einen Hybrid mit einer Kombination aus einem Benzinmotor TCe und Elektromotor. Sie dienten dazu, Kraft auf die Räder zu übertragen 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe und EDC-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Wenn wir für einen Moment hineingehen. Dass sie in der Passagierkabine ihren Spaß haben werden, ist vorerst bekannt 8,7 Zoll Bildschirm, digitale Instrumententafel und Head-up-Projektionsbildschirm.

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In der zwanzigjährigen Geschichte des Scenic hat Renault mehr als verkauft 5 Millionen Exemplare. Beim neuesten Design ließen sich die Franzosen von einem Konzeptfahrzeug inspirieren R-Raum ab 2011. Wenn nicht anders, erkennt man es an den „Augen“ (sprich: Front, evtl. auch LED-Scheinwerfer) Talisman und ein neues Megan, die die neuen Mitglieder der Renault-Familie symbolisieren. Auch wenn derzeit kleine SUVs „in“ sind, steht fest, dass der neue Renault Scenic mit Crossover-Genen (der Espace hat sie auch) das Erbe seines Vorgängers antreten wird und nicht zu groß in die Fußstapfen treten wird.