Der Renault Zoe ist eines der meistverkauften Elektroautos in Europa, und der neue Renault Zoe wird diesen Status nur festigen. Auf dem Papier verspricht Renault eine elektrische Reichweite von 400 Kilometern, in Wirklichkeit können wir aber mit 300 rechnen. Er hat eine halb so starke Batterie und einen effizienteren Elektromotor. Es ist ein Durchbruch in der Elektromobilität, da der Zoe allen Fahrern ausreichend Reichweite bieten wird (300 Kilometer sind die psychologische Grenze in den Köpfen der Käufer). Sie werden bequem auf Elektroantrieb umsteigen können.
Renault Zoë er gilt als das am besten geeignete Vollblut für die breite Masse Elektroauto, und der neue Renault Zoe wird ihnen näher kommen als je zuvor. Die Franzosen haben übrigens bis heute hunderttausende Elektroautos produziert. Neuer Renault Zoë Es hat eine stärkere Batterie. Die Ingenieure für ihn bestimmt 41 kWh Lithium-Ionen-Akku höhere Energiedichte (entwickelt mit LG), fügt aber auch seine eigene hinzu Effizienter Elektromotor, aus dem es herausquetscht 88 PS (65 kW), das sind elf mehr als beim Vorgänger. Laut europäischem NEFZ-Zertifikat soll der neue Zoe ohne Zwischenladung fahren können 400 Kilometer im realen Verkehr (doppelt so viel wie der Vertreter der ersten Generation), was mit einiger Vorsicht zu genießen ist. Aber selbst 300 Kilometer, die seine wahre Reichweite sein sollen, reichen aus, dass die elektrische Reichweite nicht mehr da sein wird eine psychologische Barriere in den Köpfen der Käufer.
Es hat auch das Ladesystem weiterentwickelt, das es ermöglicht maximale Ladegeschwindigkeit mit einer Leistung von 43 kWh. Ein halbstündiger Anschluss an einer öffentlichen Ladestation (in Europa gibt es bereits über 80.000 davon) reicht also für weiter 80 Kilometer. Dafür thermische Überwachung der Batterie es verspricht eine längere Lebensdauer und eine effizientere Energienutzung. Die R-LINK-Schnittstelle hat eine Option im integrierten Navigationsgerät emissionsfrei reisen, mit dem wir im Voraus bestimmen können, wo wir „tanken“.
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Es ist auch erwähnenswert die ZE Pass-App, mit dessen Hilfe wir Preise an Ladestationen vergleichen und Energie per Smartphone bezahlen können. Über die App können Sie auch Bordcomputerdaten wie verfügbare Energie, Reichweite, Ladezeit und Verbrauch abrufen. Für das neue Modell Renault Zoe müssen Sie ca 32 Tausend Euro.
Neuer Renault Zoe (2016):
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renault.si
