Gebraucht bzw Altreifen sind ein großes ökologisches Problem. Aufgrund der Vulkanisation sind sie äußerst schwer zu recyceln. Die meisten sind daher dazu verdammt, auf Deponien zu verrotten, aber dank Green Distillation Technologies (GDT) haben sie eine bessere Zukunft vor sich. Es gab viele Ideen für das Recycling von Reifen, aber wahrscheinlich keine bessere als dieses Startup, das sie zur Herstellung von Kraftstoff verwenden möchte.
Kraftstoff aus Altreifen ist die Idee eines australischen Unternehmens Grüne Destillationstechnologien. Er kommt zu ihm mit chemische Verarbeitung Reifen. Es verwendet ein spezielles Verarbeitungsverfahren, mit dem Reifen zerfallen in Öl, Kohlenstoff und Stahl (es ist ein der Pyrolyse ähnlicher Prozess, d.h. der Prozess der Zersetzung von Substanzen bei hohen Temperaturen). Es ist nicht erforderlich, die Reifen für den Vorgang vorab zu versenden Einschnitt, so ist dieser ohne irgendwelche Entladungen. Aus einem Reifen können bis zu vier Liter gewonnen werden Öl und genauso viel Kohlenstoff und anderthalb Kilogramm Stahl.
Von Lkw-Reifen wir bekommen viel mehr, bis zu einem gewissen Punkt 28 Liter Öl und 11 Kilogramm Stahl und 28 Kilogramm Kohlenstoff. Sie können aus einem Sieben-Tonnen-Reifen bis zu dreitausend Liter Kraftstoff quetschen, der mit Diesel gemischt werden kann. Das haben Untersuchungen in diesem Fall gezeigt Dieselemissionen werden um 30 Prozent reduziert, die Motorleistung bleibt gleich und die Zugabe von Altreifen wirkt sich ansonsten nicht negativ auf das Fahrzeug aus. Diese Art von Kraftstoff kann ebenfalls verwendet werden für Kraftstoff oder um ihn zu Kraftstoffen mit höherer Oktanzahl zu verarbeiten. Es gibt keine Abfallteile während der Verarbeitung, da es verarbeitet wird der ganze Reifen.
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Green Distillation Technologies soll jährlich rund verarbeiten 685.000 Reifen, das sind nur drei Prozent dessen, was die Australier jährlich wegwerfen. Es landet jedes Jahr auf Mülldeponien 48 Millionen Autoreifen. So wird ihnen das Material nicht ausgehen.