El Ferrari GTC4Lusso no es realmente un Ferrari "familiar", pero es probablemente la mejor aproximación de Ferrari a un automóvil familiar. Es el sucesor del Ferrari FF, que los italianos presentarán en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo. El GTC4Lusso universal está en el signo del cuatro, es un deportivo de cuatro plazas (Grand Tourer) con tracción total y dirección en las cuatro ruedas.
Ferrari GTC4 Lusso es uno de los más, si no el más el ferrari universal hasta ahora. Nuevos gran turismo han sido desarrollados para aquellos a los que les gusta llevar su caballo de acero a todas partes, ya que es adecuado tanto para viajes cortos como para viajes largos. Un caso de sucesor del modelo FF, presentado por Ferrari en 2011. El Grand Tourer viene con más potencia, tecnología más avanzada, es más agresivo y por primera vez combina tracción en las cuatro ruedas (4RM nacional) con dirección en las cuatro ruedas. Así nació el sistema patentado 4RM-S con diferencial electrónico y ajuste activo de la suspensión. SCM-E.
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Grand Tourer Ferrari GTC4Lusso se esconde bajo el capó motor V12 de 6,3 litros, de donde sale 680 caballos de fuerza y 679 Nm de par motor. Esto le da una aceleración increíble, lo que significa en números que de 0 a 100 km/h lo necesita todo. 3,4 segundos, y se queda sin aliento sólo en 335 km/h. Cuando se coloca al lado del FF, tiene una línea de techo más baja, spoiler de techo, luces traseras dobles, un difusor trasero "disperso", rejillas de ventilación en los guardabarros y una máscara más ancha con una entrada de aire integrada para un coeficiente aerodinámico aún más bajo. En el interior encontramos la nueva arquitectura Dual Cockpit, un volante con acabado ergonómico dedicado al conductor pantalla táctil de 10 pulgadas con sistema de infoentretenimiento y propio Pantalla HD para el pasajero. Todos los pasajeros (como era de esperar) disfrutan del lujo de la sala de estar.
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gtc4lusso.ferrari.com
