El Ferrari GTC4Lusso ya tiene un poco más de 600 caballos de fuerza bajo el capó y es el freno de tiro más rápido que puede pagar. Esto no fue suficiente para Novitec, ya que decidieron que la "familia" Ferrari necesitaba algo de potencia adicional.
Ferrari GTC4 Lusso todavía usa Motor de 3,9 litros y 8 cilindros, con la diferencia de que es elaborado y ahora tiene sustanciosos 709 caballos de fuerza y 882 Nm de par. Hay tres niveles de potencia para elegir y este es el más fuerte de todos. Con 99 caballos adicionales, el Ferrari de Novitec acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.2 segundos y alcanza la máxima velocidad 325 km/h. Contribuye principalmente a la potencia extra sistema de escape de alto rendimiento, que por un cargo adicional ofrece control de volumen que controla electrónicamente la aleta de escape. Con solo presionar un botón, el conductor puede evocar un trueno en auge o el sonido más civilizado de un motor de 8 cilindros.
Los accesorios en el cuerpo no son solo cosméticos, sino que tienen su propia función útil. Evitan que el automóvil se salga de la carretera y simplemente vuele hacia el cielo con toda esa potencia. el es el que mas se nota parachoques delantero, al que se le añadieron difusores centrales y laterales. Lo pusieron en el techo alerón de carbono y repintó todo el GTC4Luss con una capa de carbono. Agregaron llantas de diseño único, frente 21- y trasero de 22 pulgadas, que aseguran es uno de los más ligeros del mercado. El interior transformado ofrece algo extra cuero y más más Alcántara para una mayor comodidad durante la conducción. Novitec no indica el precio de la conversión, y si está interesado en tal cosa, al menos para empezar, habrá que descontarlo. más de 260.000 euros para el Ferrari GTC4Lusso. Y cuando se canse, puede preguntarle a Novitec cuánto le gustaría tener por 99 caballos de fuerza adicionales.
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