Respecto a su antecesor, el nuevo Mini Cabrio ha crecido un poco, y con él también han crecido nuestras apetencias para el verano de 2016. Mantiene las sensaciones de conducción de un kart y el techo de lona multicapa que se pliega o se levanta. en apenas 18 segundos, pero el nuevo Mini Cabrio ha dado un salto tanto visual como sustantivo. Hay un paquete nunca antes visto de faros LED, comunicación digital mejorada con el entorno, más espacio en los asientos y en el maletero... Llegará a los concesionarios en marzo de 2016.
La línea de fondo Mini Cabrio está conducir con el techo abierto, así que Mini nos ha hecho un flaco favor cuando tiene a su nuevo pequeño Minidescapotable presentado en un momento en el que tenemos que envolvernos en más y más capas de ropa, mientras él mismo jura cabalgar sin la parte superior. Pero al mismo tiempo, podemos esperar aún más la primavera o el verano de 2016. El Cabrio está llegando marzo 2016 y tiene algo aumento de los valores de la carrocería como precursor. Es 10 centímetros más largo (98 mm) y cuatro centímetros más ancho (44 mm), y la distancia entre ejes se ha alargado tres centímetros (28 mm). Esto también se puede ver en el maletero, que es un cuarto más grande y mide 160 cuando el techo está abierto, y 215 litros, y también cuenta con la función Easy Load.
Techo de lona multicapa (se puede tejer con gráficos Union Jack) tiene un mecanismo automático de cierre y apertura silencioso y rápido, y el techo se puede desplegar o guardar (incluida la función deslizante) en solo 18 segundos, y eso es todo hasta una velocidad de 30 km/h. En este sentido, también es necesario mencionar la aplicación, que se fija directamente al techo y libera advertencia de lluviay protección contra vuelcos que se activa automáticamente cuando el Mini detecta peligro. Estará disponible con tres motores, es decir, como motor de gasolina de tres cilindros con 136 hp (100 kW), como motor de gasolina de cuatro cilindros con 192 hp (141 kW) y como motor diésel de tres cilindros con 116 hp (85 kW).
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Mini Cabrio 2016 ganó nuevos asientos delanteros, que son un poco más flexibles, mientras que tiene un banco trasero zona de estar más larga. La visualización de la información está asegurada por la tecnología LED, una pantalla de proyección, parte de los indicadores están justo en el manillar y también hay combinaciones de colores frescas. Por primera vez, el LED también ha cobrado protagonismo en los faros del Mini: tiene luces diurnas y traseras LED, intermitentes y faros antiniebla. Al conductor, a quien todavía se le da la prioridad sensación de kart, donde el papel clave lo juegan la amortiguación y el chasis, que prometen aún más dinamismo y ayudan a la conducción asistente de conducción con control de crucero activo, sistema para advertencia de colisión y colisión con peatones (con función de frenado) y reconocimiento de señales de tráfico, cámara de marcha atrás, llamada de emergencia inteligente...
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www.mini.si
