El Range Rover Velar es sin duda uno de los SUV más atractivos que circulan por las carreteras eslovenas. Eclipsó a muchos de sus competidores, lo cual no es sorprendente, ya que está causando confusión incluso en su propia familia. La confusión se debe a que simplemente impresionó tanto que cada comprador tendrá que pensarlo detenidamente antes de elegir el modelo que más le convenga.
Na kratko lahko Range Rover Velarja opišemo kot todoterreno s športno postavo in čistimi linijami. Vsakdo bo najprej opazil premične kljuke vrat, ki se po zaklepu ali ko speljemo, pospravijo nazaj v vrata. Velar ima tisto lastnost, ki jo imamo pri avtomobilih najraje. To je tisti občutek, ko avtomobil od zunaj deluje manjši kot takrat, ko sedimo za njegovim volanom. Res da Velar tudi od zunaj ni prav majhen, tudi kadar ga primerjamo s precej večjim Range Roverjem. A kljub manjšim proporcem ima Velar še vedno obilico prostora za vse potnike in kar 673-litrski prtljažni prostor.
Notranjost Range Rover Velarja je osredotočena na minimalismo. Oblikovalci so skrčili število potrebnih stikal na goli minimum. Zaradi tega se z vsemi napravami v avtomobilu upravlja prek sistema Touch Pro Duo, que componen dva 10-palčna zaslona na dotik. V notranjosti boste sicer našli prefinjene materiale, še najlepše pa je videti kombinacija usnja in alkantare. Tako kot je pri znamki Range Rover v navadi, lahko tudi zdaj izbiramo med več barvnimi kombinacijami.
Karoserija je lahka in narejena iz aluminio, njeno agilnost pa še poveča dovršeno Suspensión de aire y izpopolnjen štirikolesni pogon. Velarjeva oddaljenost od tal znaša 251 milimetrov, cual es vodilno v tem razredu. Zavoljo pametnega štirikolesnega pogona ponuja Velar vrhunsko zmogljivost tudi na zahtevnejših terenih. Da ima un montón de sistemas de asistencia in sistemov aktivne in pasivne varnostni za potnike, niti ni treba posebej poudarjati.
Motorna paleta ponuja ravno prave motorje iz bencinskega in dizelskega sveta. 4-valjna, 2-litrska agregata sta na voljo s 180 o 240 caballos de fuerza, medtem ko ima 4-valjni bencinski motor con isto prostornino 250 konjskih moči. Na voljo sta tudi dva 3-litrska 6-valjna motorja. Gasolina posee 380 caballos de fuerza, diesel pa okroglih 300. Vsi motorji so s kolesi povezani z 8 velocidades avtomatskim ZF-menjalnikom.
LEE MAS: PRESTIŽNA ROČNA URA ZENITH X RANGE ROVER VELAR
Ob začetku prodaje je na voljo posebna serija Range Rover Velarja, z imenom Primera edición. Premore skoraj vso opremo ki jo ima Range Rover na voljo za ta model, le platišča so 21 pulgadas, namesto 22-palčna. Cena za bencinski First Edition znaša 135.635 evrov, za dizelskega pa 123.541 evrov. Sicer pa je Range Rover Velar z 2-litrskim dizelskim motorjem in 180 konjskimi močmi na voljo od 62.452 evrov dalje.
Galerija slik: Novi Range Rover Velar
Más información:
landrover.com
