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Nuevo Volkswagen Arteon (2017): deportivo "gran turismo"

Hay sedanes clásicos y hay autos deportivos. Los primeros ofrecen mucho espacio y un mayor nivel de confort, mientras que los segundos ofrecen un diseño deportivo y una dinámica de conducción deportiva. Volkswagen presenta ahora un nuevo modelo que combina ambos mundos y se llama Arteon. Este “gran turismo” deportivo presume de un diseño llamativo, amplitud, multitud de sistemas de asistencia, conectividad interactiva y motores eficientes y potentes. El Arteon se coloca por encima de los modelos Passat y no es un reemplazo directo del modelo Passat CC, ya que es un poco más grande en todas las dimensiones.

Entre los elementos de diseño más importantes del nuevo volkswagen Arteón pertenece a un diseño completamente nuevo parte delantera. Su característica especial es el capó del compartimiento del motor extendido hacia adelante y a lo largo de ambos guardabarros, y la parrilla del radiador, que se extiende por todo el ancho del vehículo. Después modelo de autos deportivos la poderosa sección trasera del hombro, guardabarros musculosos y pasos de rueda acentuados sobre las llantas en tamaños de hasta 20 pulgadas. Arteón entrega mucho espacio para las piernas en la parte trasera de la cabina de pasajeros y un gran volumen del maletero, que asciende a 563 a 1.557 litros.

También son una parte importante del diseño del nuevo Arteon. sistemas de asistencia. Esto se ilustra claramente con tres tecnologías completamente nuevas: sistema de ajuste de distancia automático a partir de ahora, entre otras cosas, tiene en cuenta los límites de velocidad, las curvas, las rotondas y los cruces y ajusta automáticamente la velocidad en consecuencia. Nuevos faros adaptativos dinámicos con control predictivo basado en datos de GPS y datos de carretera del sistema de navegación, monitorean el curso de la ruta e iluminan la curva incluso antes de que el conductor ingrese en ella. La segunda generación del sistema proporciona una medida adicional de seguridad en situaciones críticas. Asistencia de emergencia: si sucede que el conductor ya no puede conducir debido a una condición médica, el asistente automáticamente comienza a detener el automóvil. En la medida de lo posible, también lo conduce al carril de destete.

El nuevo modelo de Volkswagen estará disponible en tres versiones: Arteón, Elegancia y Línea R. Al mismo tiempo, incluso la versión básica de Arteon tiene una buena selección de equipos. Entre otras cosas, los faros LED, la dirección progresiva, la asistencia de mantenimiento de carril, un sistema de control de tráfico con función de frenado de emergencia en ciudad, llantas de aluminio y un sistema multimedia están disponibles de serie. Para aquellos que quieren más, están pensadas las versiones Elegance y R-Line con caracteres completamente diferentes. Por lo tanto, Arteon Elegance tiene un distintivo diseño general elegante, y el Arteon R-Line apuesta por deportividad.

Incluso la versión básica de Arteon tiene una buena selección de equipos.
Incluso la versión básica de Arteon tiene una buena selección de equipos.

Gama de motores para el nuevo Arteon incluirá en el inicio de las ventas tres motores turbo: motor de gasolina TSI de 206 kW (280 caballos de fuerza) y dos motores diésel TDI de 110 kW (150 caballos de fuerza) y 176 kW (240 caballos de fuerza). Más estarán disponibles más tarde tres unidades de potencia: nuevo motor 1.5 TSI Evo (110 kW/150 caballos de fuerza con desactivación de cilindros) y motores TSI y TDI de 140 kW (190 caballos de fuerza). Todas las unidades de potencia se pueden pedir en combinación con una transmisión automática de doble embrague DSG. El motor TSI de 110 kW solo se venderá con transmisión manual en Eslovenia. Para los motores TSI, la transmisión DSG ya forma parte del equipamiento de serie a partir de 140 kW y para los motores TDI, está disponible de serie para la versión de 176 kW. Motor TSI de 206 kW (280 caballos de fuerza) y TDI con 176 kW (240 caballos de fuerza) se combinan en serie con Tracción en las cuatro ruedas 4MOTION. Se puede pedir como accesorio para la unidad de potencia diésel de 140 kW. Todas las demás versiones están equipadas con tracción delantera.

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El precio de entrada del nuevo Arteon es 31.392€. Si te gustaría tener un 2.0 TSI gasolina de 206 kW de potencia y equipamiento R-Line, tendrás que pagar por un Arteon de este tipo 50.644€.

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