Opel Corsa no necesita más presentaciones para los eslovenos, ya que ha sido uno de los modelos más vendidos en el segmento C durante décadas, lo que también lo demuestran elocuentemente las cifras de ventas. 1.100 vehículos vendidos en promedio por año son grandes zapatos que acaba de pisar el Corsa de quinta generación, y por lo que hemos visto, podrá llenarlos.
eres un novato solo comparte dimensiones con su predecesor, todo lo demás es fue desarrollado casi literalmente en nuevo. En cuanto a la imagen exterior, podemos establecer los mayores paralelos con la imagen un poco más pequeña, pero aún más moderna. a adán, después de lo cual resumió principalmente la apariencia de la parte delantera, incluidas las modernas luces puntiagudas y de diseño único, entre las que se encuentra máscara motor con una cara sonriente característica, que es "dibujado" por una aplicación de Chrome. Los faros ahora se pueden combinar xenón y LED Esto último también se aplica a las luces traseras que, como toda la parte trasera del vehículo, representan el mayor punto de contacto con el predecesor.
Incluso en el interior hay mucha afinidad con su hermano menor, el Adam, lo que ha dado como resultado una consola central mucho más moderna, que no sólo es más agradable a la vista, sino también, gracias al plástico más blando, también más agradable al tacto. En cuanto al espacio, la historia es similar a la del antecesor, todavía están disponibles variantes con tres y cinco puertas, el último requisito Recargo de 350 euros. El volante es de Adam, lo mismo ocurre con los interruptores del control de clima y aún más, el sistema Intellilink sensible al tacto de siete pulgadas muestra información. dispositivos de navegación, cámaras de estacionamiento (ambas si están equipadas) y permite saltar en línea a través de aplicaciones o conectividad con diversos dispositivos inteligentes.
Entre las novedades en el equipamiento destaca el sistema Opel Eye de segunda generación, que además de reconocer las señales de tráfico, ahora también puede vigilar los carriles de circulación, observar la distancia de los vehículos que circulan delante y avisar. de la posibilidad de una colisión. También son nuevos el sistema de "punto ciego" y el modo "ciudad", que facilita aún más el giro del volante cuando se pulsa el interruptor. Además de los asientos delanteros y el volante con calefacción, el comprador (por primera vez en Opel) también puede optar por un parabrisas con calefacción.
La gama de motores se compone de siete motores, y prácticamente todos ellos están reformados o incluso nuevos. Los colores de la gasolina están representados por unidades de potencia de 1,0 y 1,4 litros, donde el tres cilindros más pequeño, con la ayuda de un turbocompresor recientemente desarrollado, es capaz de generar 66 y 85 kilovatios, mientras que el hermano mayor en las versiones atmosféricas tiene 55 y 66 kW. respectivamente, en la versión turbo de 74 kW. En el lado diésel encontramos más dos versiones revisadas 1.3-litro CD, que desarrollan el mismo poder que antes de la renovación, es decir 55 o 70 kilovatios, pero ambos son significativamente más limpios: el más potente de los dos cuenta con un consumo de sólo 3,2 litros cada 100 km o 89 gramos de emisiones de CO2. La caja de cambios es básicamente una manual de cinco velocidades y, a medida que avanza en la tabla del motor, obtiene aún más relaciones de transmisión. Aquellos que no quieran enhebrar manualmente pueden optar por uno nuevo. seis velocidades cambio automático o robótico cinco niveles caja de cambios.
Hay cuatro paquetes de equipamiento, ya básicos selección sin embargo, es rico por encima del promedio para el segmento. Segundo en la fila - disfrutar, también cuenta con control de crucero y computadora de viaje, edición en color Además del colorido exterior e interior, también cuenta con llantas de aleación y aire acondicionado automático. También está disponible desde el inicio del recorrido del mercado. arreglo flexible, para el cual el importador quiere 500euros.
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Las listas de precios muestran que el Corsa no aumentó de precio en comparación con su predecesor y, en comparación con la competencia, significa una relación favorable entre el precio y lo que se obtiene. Los precios de la gasolina comienzan en 10.090€ en combinación con el paquete de equipamiento de selección, para un motor más potente hay que añadir otros 400 euros, y para el paquete de equipamiento enjoy, 250 "verdes". Como antes de la renovación, también está en la oferta. versión GLP, que está valorado en 11.940€, quien jura por diesel y el ahorro tendrá que buscar en su bolsillo el mínimo 13.840€. A los compradores por primera vez se les ofrece 1.300 euros de equipamiento adicional, y en invierno gratis frente Asientos y volante con calefacción.
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